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consejos de mantenimiento de tu coche de segunda mano

Cinco trucos para alargar la vida de tu coche

A pesar de que a algunos aficionados al mundo del motor les agrada cambiar periódicamente de vehículo para descubrir las prestaciones de los nuevos modelos, es evidente que a la mayoría de los conductores les interesa particularmente que su coche dure lo máximo posible. Si bien el estilo de conducción, la frecuencia de uso o la calidad del vehículo son los factores más relevantes, es posible alargar la vida útil de un coche siguiendo una serie de sencillos trucos. Si lo consigues, quizás algún día tu coche pueda venderse en nuestra sección especial de venta de coches clásicos. Toma nota.

  1. Deja que el motor se caliente: ¿A quién no le ha pasado, y con gran frecuencia, la circunstancia de salir de casa con prisas y acelerar el coche como si se acabaran de apagar los semáforos del GP de Mónaco? Se trata de una mala praxis de la que el motor se resiente en gran medida. Hay que dar tiempo al coche para que se caliente antes de acometer cambios bruscos en la velocidad (que siempre deben ser los menos posibles, en cualquier caso). Los modelos más nuevos requieren menos tiempo pero un pequeño margen es siempre necesario.
  2. Escoge el aceite apropiado y cámbialo cuando proceda: Por su importancia, hemos abordado el tema en un post más amplio. Ni todos los aceites son iguales ni todos ellos son compatibles con el motor de tu coche. Comprueba qué referencia recomienda la casa de tu vehículo y sigue las instrucciones de mantenimiento básicas. No pospongas estérilmente la sustitución del aceite porque las reparaciones serán mucho más caras de lo que te ahorras apurando los plazos (amén de dañar tu coche).
  3. Limpia en profundidad: Lavar el coche no es un expediente que deba solventarse con rapidez. Además de eliminar la suciedad exterior y la de los asientos, es muy importante repasar todos los orificios y juntas del vehículo. Los sistemas de los autolavados no llegan a tanto y debes revisar que no se han colado hojas o insectos y que no hay polvo acumulado. De igual modo, no está de más comprobar el estado de las gomas de las puertas. Su exposición a la suciedad puede hacerles perder elasticidad, así que recuerda limpiarlas por separado.
  4. No pongas a prueba las suspensiones en cada trayecto: Sí, experimentar una conducción deportiva es algo que atrae a muchos usuarios pero ni todas las carreteras son circuitos ni todos los coches están preparados para ello. Cuando circules por superficies irregulares procura adaptar la velocidad para que las suspensiones no trabajen más de la cuenta. De igual manera, aminora el ritmo a medida que te vayas acercando a un badén en los trayectos urbanos. Todo ello también contribuye a evitar un excesivo desgaste de los neumáticos y, dicho sea de paso, a lograr una conducción más agradable para los ocupantes.
  5. Trata con suavidad el cambio de marchas y el embrague: El embrague puede llegar a ser una gran fuente de problemas, sobre todo en los coches con motor de gasolina. No lo mantengas presionado si no hay necesidad de ello, como, por ejemplo, cuando estás parado frente a un semáforo. Cambia de marchas cuando circules a la velocidad preceptiva. Hacerlo antes de tiempo ahoga el motor y retrasarlo lo fuerza en exceso. Al mismo tiempo, suelta el embrague con suavidad cuando cambies la marcha para evitar las famosas y demoledoras ‘rascadas’.

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Algunos consejos para ahorrar en el combustible en tu desplazamiento en vacaciones

Ya es tiempo de vacaciones y por tanto, es el momento de ir preparando el viaje, lamentablemente este año vamos a tener un condicionante importante, el precio del combustible.

Y es que, este año según algunas previsiones,  podemos encontrarnos de golpe con un precio de algo más de tres euros por litro, lo que supone algo más del doble de lo que pagamos por ejemplo el verano pasado, en el que por cierto, los costes de combustible ya estaban disparados.

Así que, la única opción que nos queda es adaptar nuestros hábitos de conducción y planificar los repostajes, así que hoy te vamos a dar unas pequeñas pautas:

Hábitos de conducción

 Si conduces sin aire acondicionado y con las ventanas abiertas no vas a consumir menos

La razón es clara, los nuevos vehículos -y con nuevos nos referimos a vehículos incluso con más de 10 años- utilizan la aerodinámica para rebajar sus consumos, ese el motivo por el que muchos coches reduzcan su distancia al suelo, las líneas del coche no son mera estética, son un factor fundamental, así qué… si vas en autopista y se te ocurre bajar las ventanillas para no encender el aire tendrás 2 factores negativos… el ruido insoportable y  un consumo que puede doblar fácilmente el normal. Sin embargo, si que puedes jugar con el factor confort, si tienes que aparcar el coche procura hacerlo a la sombra, si no puedes utiliza parasoles y a la hora de conectar el aire acondicionado buscan una temperatura soportable más que plenamente confortable, es decir, el mismo criterio que con el aire acondicionado en casa, 24 gados deberían ser suficientes.

El regulador de velocidad no solo es cómodo, también es económico

Muchas veces utilizamos esta opción de nuestro vehículo para nuestra comodidad en viajes largos, sin embargo, es importante llamar la atención sobre su efecto sobre el consumo, mantener una velocidad constante -y moderada- nos ayuda a reducir hasta un 20% el consumo de combustible, todo ello sin afectar a la seguridad. Para ello lo más recomendable es fijarlo a la velocidad máxima de la vía en cuestión y simplemente conducir, perderás diversión a la hora de consumir pero a cambio, obtendrás un menor consumo.

Planificación del viaje

La ruta más corta no es siempre la mejor

Planifica tu viaje de manera adecuada y sobre todo adapta tu horario de salida, casi siempre es mejor madrugar para encontrarnos menos tráfico en los kilómetros iniciales, sin embargo, en muchos casos es imposible no encontrarnos en medio de un atasco, para estos casos, la mejor opción siempre suele ser usar una aplicación de navegación como por ejemplo WAZE o Google Maps.

Estas aplicaciones están conectadas en tiempo real con las notificaciones de tráfico y además se nutren de los avisos de otros conductores, en caso de atasco te enviarán por un camino alternativo que te conseguirá un notable ahorro de tiempo y combustible y es que, el camino más recto no es siempre el mejor.

Paradas cada dos horas

Es lo recomendado para evitar la fatiga pero es que además, te ayuda a planificar los sitios en los que vas a repostar combustible, para ello puedes servirte de una de las cientos de aplicaciones que te marcan el precio de el carburante, eso sí, recuerda informarte sobre los descuentos -que según marca en este momento llegan a 45ctms- para basarte en el criterio «precio final» y ya de paso, hacerte con las aplicaciones o tarjetas de fidelización que te van a pedir para ofrecerte esos descuentos.

Neumáticos en estado adecuado

Quizás es la parte a la que prestamos menos atención cambiándolos solo cuando es «estrictamente» necesario, sin embargo, unos neumáticos que están llegando al fin de su vida útil o que tienen un desgaste irregular desproporcionado afectan no solo a la seguridad de tu vehículo, afectan al consumo llegando a incrementar de manera muy notable, lo más normal es que el estado de los neumáticos afecte  en torno a un +10%. Si no estás totalmente seguro del estado de tus neumáticos, llévalo a un profesional y revísalos.

Por último solo desearte un feliz viaje y poner nuestros talleres en Madrid  a tu disposición para garantizarte con nuestras revisiones un viaje feliz.

 

 

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¿QUÉ REVISAR EN UN COCHE DE SEGUNDA MANO ANTES DE COMPRARLO?

Comprar un coche de segunda mano es una de las opciones más elegidas por los consumidores. Esto permite a muchos de ellos ahorrar un dinero frente a la compra de coches nuevos.

Sin embargo, existen muchas dudas y miedos para dar el paso de comprar un coche de segunda mano. Lo ideal es encontrar un automóvil en buen estado y evitar así futuros disgustos con él. Por este motivo, queremos dedicar el artículo de hoy a hablar de aquellos aspectos y detalles que debes mirar antes de adquirir vehículos de segunda mano.

1. Carrocería

Como has oído en muchas ocasiones, la primera impresión es lo que cuenta y en un coche pasa igual. Echar un vistazo a fondo a la carrocería del coche es clave para comprobar su buen estado.

En este aspecto, no dudes en buscar con detenimiento: arañazos, malos ajustes de puertas, capó o maletero, manchas de óxido, tonos de pintura diferentes, abolladuras y juntas de goma defectuosas en ventanas o puertas.

2. Motor

En cuanto al motor, debes saber que suele ser la fuente de los problemas más graves de un vehículo. También, es la pieza que realiza mayor esfuerzo. Por eso, recomendamos siempre comprobar que no existan fugas de líquido.

De esta manera, se debe mirar la junta de la culata y observar si existen manchas de aceite, así como los depósitos de líquido (frenos, refrigerante, dirección o limpiaparabrisas, entre otros).

3. Neumáticos

Se trata del único medio de contacto del coche con el asfalto y, si lo sabes interpretar, los neumáticos pueden darte mucha información sobre la salud de un vehículo de segunda mano.

En este aspecto, si un coche cuenta con menos de 30.000 kilómetros recorrido, con alta probabilidad todavía tendrá los neumáticos originales. Si no es así, puede que el cuentakilómetros haya sido trucado.

Además, debes saber que todos los neumáticos deben cumplir con una serie de condiciones: tacos de la banda de rodadura de 1,6 mm de profundidad y neumáticos del mismo modelo y eje.

4. Kilometraje

Ya que hablábamos de este aspecto en el punto anterior, un coche de segundo mano debe contar con un kilometraje entre 16.000 y 25.000 kilómetros. Esta es una media anual y es un buen indicativo de su estado.

Sin embargo, no debes olvidar nunca la antigüedad del coche y su estado de conservación. Si un coche tiene pocos kilómetros, pero una antigüedad de 15 años, puede encontrarse bastante deteriorado y desgastado mecánicamente.

5. Faros

Debes observar bien que funcionen todas las luces del vehículo: intermitentes, luces cortas, faros antiniebla, luces largas, luz de marcha atrás, luces de freno y tercera luz de freno.

Además, habrá que comprobar que las lentes y reflectantes estén en buenas condiciones, así como que no presenten ningún tipo de humedad.

6. Suspensión

Para la dinamicidad y el confort de coche, la suspensión es un elemento indispensable. En este aspecto, tendrás que comprobar y revisar si la suspensión es demasiado blanda por el paso de los kilómetros.

Pero, ¿cómo? Es sencillo: empuja hacia abajo cada esquina del coche y comprueba si rebota más de una vez. Si así es, los amortiguadores tendrán que sustituirse, al igual que si escuchas ruidos extraños

7. Sistema de escape

Para terminar, debes observar con detenimiento el sistema de escape del vehículo. En este sentido, mira si existen manchas negras que puedan indicar algún tipo de pérdida. Para ello, puedes pasar el dedo a lo largo del tubo de escape.

Si encuentra suciedad grasienta, es mala señal. También lo es si el motor está caliente, y sin hacer frío fuera, el humo que sale es completamente blanco.

Además todos nuestros coches son revisados antes de la entrega al cliente, y además ofrecemos 1 año de garantía.

Esperamos haberos ayudado a saber que revisar antes de comprar un coche de segunda mano, y os recordamos que en Argüelles (en el centro de Madrid) compramos tu coche, puedes conocer nuestra tasación online, sin registros y al instante aquí.

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Tipos y causas de daños en los neumáticos

Los neumáticos son el punto de contacto con la carretera, y la conducción segura depende del estado de los neumáticos. Desafortunadamente, el desgaste de los neumáticos es inevitable y afecta la seguridad en la conducción. Pero si eso sucede, ¿Cómo se reparan los neumáticos?

Existen distintas razones por las que se producen daños en los neumáticos: el desgaste natural, que se produce simplemente por rodar, afecta más a las ruedas motrices. También pueden distinguirse otros tipos de desgaste.

Medida y presión de los neumáticos

Primero, se puede encontrar un desgaste irregular de los neumáticos. Si encontramos un neumático gastado así, puede deberse a fallos en los frenos y en el sistema ABS, unas llantas deformadas o excéntricas, a unos neumáticos desequilibrados o a determinados agentes químicos.

Para solucionar este tipo de desgaste irregular se procede a equilibrar las ruedas, revisar la suspensión y también los parámetros de alineación.

El abombamiento del flanco, está provocado por un golpe fuerte con un bache, un bordillo, etc.

El desgaste en diagonal de los neumáticos se aprecia porque las ruedas no giran uniformemente y se debe a un mal montaje del neumático, a que estén desequilibrados o a problemas con la amortiguación. En este caso, habrá que revisar su instalación y su ajuste.

El desgaste irregular con forma de sierra se produce por el deterioro de los canales de evacuación del agua. Los amortiguadores y un reglaje de alineado erróneo son sus causas. Para solucionarlo se repararán los amortiguadores y se revisará la alineación y presión de los neumáticos.

Desgaste de la parte interior o exterior de las ruedas. Esto suele deberse a la sobrecarga de los ejes o a una caída negativa excesiva. Así, se ajustarán los parámetros de alineación y la caída.

El desgaste central se produce al rodar con excesiva presión. Por el contrario, una presión de inflado deficiente provocará el desgaste irregular de los hombros del neumático. En ambos casos, la solución pasa por ajustar la presión correctamente.

Esperamos haberos hecho saber que tipo de desgaste pueden sufrir vuestros neumáticos y la manera de solucionarlo, y os recordamos que en Argüelles (en el centro de Madrid) compramos tu coche, puedes conocer nuestra tasación online, sin registros y al instante aquí.

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Cómo y dónde cargar un coche eléctrico

Si llevamos más de un siglo usando coches de combustión y todavía nos preguntamos si es mejor llenarlos aquí o allá, imagínate cuando estás cargando un coche eléctrico. Es una tecnología que ya empieza a formar parte de nuestro día a día, pero que sin duda sigue siendo algo desconocida para la mayoría de los usuarios.

Para complicar un poco más las cosas, la mayoría de los vehículos eléctricos ofrecen diferentes métodos de carga, incluso cuando utilizan diferentes tipos de energía (monofásica, trifásica o continua). De hecho, todas estas frases técnicas, cargadores, conectores, enchufes, puntos de carga… son básicamente lo mismo, la electricidad, lo único que alimenta el coche, y tenemos que proporcionar Hablemos de varias opciones que no deberían ser . La energía transferida al coche a la velocidad a la que se recarga la batería… y el precio que se paga por esa velocidad.

¿Dónde puedo cargar un vehículo eléctrico?

Los depósitos de gasolina están obligados a repostar en las gasolineras, pero hay muchos lugares donde se pueden cargar los vehículos eléctricos, pero eso empieza por lo que podemos hacer. La mayoría de las veces, desde el punto de vista del ahorro.

Para cargar un coche eléctrico tenemos principalmente las siguientes alternativas:

  • En un enchufe doméstico convencional (es lo más lento, pero sirve cualquier enchufe con toma de tierra)
  • En un punto de carga en nuestra propia casa (tipo wallbox o similar)
  • En un punto de carga público (en un centro comercial, en una estación de servicio convencional, en un parking…)
  • En una electrolinera, que son estaciones específicas para coches eléctricos
  • En un supercargador, que suelen estar en las electrolineras.

¿Cuánto cuesta instalar un punto de recarga en casa?

El coste de instalar una estación de carga varía mucho según el nivel de dificultad, especialmente la distancia desde donde quieres instalarla o desde dónde puedes instalarla hasta el contador o la conexión eléctrica de tu casa. Como referencia, el coste de la propia caseta de peaje oscila entre 1.000 y 2.000 euros, a los que hay que sumar unos 150 euros por metro de distancia al metro.

Es muy importante conocer las ayudas que puede haber en nuestra ciudad para montar una estación de carga para vehículos eléctricos. De esta forma podemos ahorrar mucho dinero.

¿Cuánto tarda en cargar un coche eléctrico en casa?

Dependiendo del tamaño de la batería del vehículo eléctrico, el tiempo de carga es el resultado de dividir la capacidad de la batería en kW/h entre estos 2kW. Por ejemplo, un vehículo eléctrico con una batería de 40 kWh puede tardar 20 horas en cargarse por completo cuando está totalmente descargado.

Como puedes imaginar, este tiempo de carga no es práctico, por lo que sueles poner un punto de carga en tu garaje. Esto le dará más potencia al coche y reducirá el tiempo de carga. Se recomienda una estación de carga que admita 7-11kW para vehículos eléctricos.

Depende mucho del sistema de carga que soporte el coche (trifásico o monofásico, alimentación del cargador del coche, etc.), pero con una estación de carga monofásica de 7kW el coche del ejemplo anterior es exactamente de una manera. Menos de 6 horas frente a las 20 horas de un punto de venta tradicional.

Esperamos haberos informado de cómo se puede cargar un coche eléctrico, y os recordamos que en Argüelles (en el centro de Madrid) compramos tu coche, puedes conocer nuestra tasación online, sin registros y al instante aquí.

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¿Cuándo hay que cambiar el embrague?

Los coches son un elemento imprescindible en el día a día de las personas, y son imprescindibles para trasladarse a cualquier parte en poco tiempo. Por ello, es necesario mantener el coche en óptimas condiciones y asegurarse de que sus componentes y motor estén siempre en perfectas condiciones.

Dado que el mantenimiento es fundamental, es necesaria una revisión de materiales y piezas que pueden fallar. Cuando se encuentre alguno de ellos, debe ser reemplazado inmediatamente por uno nuevo capaz de funcionar correctamente.

En el caso de los embragues, se utilizan para conectar o desconectar el eje que provoca un cambio en la velocidad del vehículo; Por lo tanto, es importante en la función del coche. Se encuentra entre el motor y la transmisión en el coche.

No hay un tiempo establecido para cambiar el embrague del coche. Para ello, es necesario realizar una valoración cada cierto tiempo, por precaución, y comprobar si la pieza se encuentra en un excelente estado de conservación.

¿Por qué se daña el embrague?

Los conductores pueden dañar el embrague. Al apretar el embrague, aunque no sea del todo, después de cambiar de marcha, o al usarlo incorrectamente con la transmisión.

Además, el embrague se desgasta por un uso inadecuado. Sin embargo, durarán mucho tiempo si se tratan con cuidado.

Es recomendable utilizar el embrague de manera suave para una vida más larga. De hecho, si estamos aparcando en una pendiente, conviene utilizar el freno de mano para evitar que se prolongue el tiempo de embrague y por tanto el desgaste de las piezas.

En el caso de que se requiera un cambio de embrague, es necesaria la presencia de especialistas. En nuestro concesionario de Madrid, cambiamos tu embrague. Si está dañado, se notará mucho. Por ejemplo, cuando tratamos de arrancar desde parado en una pendiente y cuando aceleramos y soltamos el embrague, notamos que el coche no puede moverse hasta que soltamos el embrague al completo. Cuando esto sucede, se dice que el embrague patinó, porque de hecho gira demasiado y no puede enviar potencia a las ruedas, en esta situación, el automóvil claramente necesita cambiar el embrague.

Otro aspecto a tener en cuenta es cuando queremos cambiar de marcha y notamos algunos rasguños, lo que dificulta el cambio de marchas. Esto indica que el embrague está desgastado y no está funcionando de la mejor manera.

Tiempo de vida del embrague

Simplemente use el embrague y cuídelo bien, después de un tiempo habrá daños y necesitaremos reemplazarlo. La vida útil del embrague de un vehículo generalmente es de unos 150.000 km.

Todo dependerá del cuidado que le des al embrague, recuerda que su vida útil se alargará de acuerdo al buen uso que le demos al coche, preservando así la vida del embrague.

Todo lo que necesita hacer es revisar su coche de vez en cuando. Debe tener expertos para guiarlo de la mejor manera posible y reemplazar el embrague si es necesario. Nosotros reemplazamos su embrague en el centro de Madrid, en la calle Galileo 5 y 7.

Esperamos haberos ayudado a saber como cuidar la vida útil de su embrague, y os recordamos que en Argüelles (en el centro de Madrid) compramos tu coche, puedes conocer nuestra tasación online, sin registros y al instante aquí.

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Consejos para una conducción eficiente

La mayoría de los conductores no están familiarizados con la conducción eficiente, por lo que experimentan aumentos parciales innecesarios en el costo. Algunas ventajas pueden compensarse con una conducción eficiente, cuanto mayor sea el costo del combustible, mayor será el ahorro. Todos estamos sufriendo el incremento de precios en los combustibles. Para cualquiera que no tenga la opción de usar menos su coche, o no usar nada, los siguientes consejos pueden reducir drásticamente los costos mensuales y alargar sus repostajes.

Acelerar con suavidad y frenar lo menos posible

Tienes que acelerar suavemente e imaginar que los frenos están ahí para evitar una colisión, como si estuvieran rotos. Por ello, debemos aumentar la distancia de seguridad, la previsibilidad y la proactividad. La desaceleración debe hacerse con el freno motor, es decir, soltando el pedal del acelerador. Puede que no parezca mucho, pero ahorras mucho de esta manera. Solo aumente la velocidad en el carril rápido y al adelantar.

Velocidad constante

Las leyes de la física nos recuerdan que ganar velocidad requiere más energía que mantenerla. En la medida de lo posible para mantener una velocidad constante, el sistema de control de crucero será más útil en carreteras planas o pendientes. El limitador ayuda más, sobre todo si lo ponemos a 90 o 100 km/h, de esta forma se obtendrá el mayor beneficio.

Evita peso innecesario

Cualquier cosa que se deje en el maletero del coche que agregue peso y sea innecesaria debe desecharse. Al igual que con cualquier adición aerodinámica, como barras de techo, portabicicletas, espejos dobles para caravanas y más. Lo que más aumenta el consumo es el baúl del techo.

Presión de los neumáticos

Revisa la presión de los neumáticos de vez en cuando y verifica que esté en el nivel recomendado por el fabricante en frío. Puede inflar en exceso a +0,2 o +0,3 bar y obtener una ligera ventaja en el consumo de combustible, pero el automóvil resultará un poco más duro. En ningún caso debe caer por debajo de la presión recomendada por el fabricante.

Llenar el depósito

Ahorrarás viajes innecesarios y combustible repostando con más frecuencia. No ahorrarás nada llenando de 20 en 20 euros. Disfruta de beneficios de fidelidad y descuentos a tu alcance. Si controlas con atención el kilometraje y el número de litros repostados, sabrás el consumo real.

Usa las ayudas a la conducción

Además del “modo eco”, la mayoría de los modelos de los últimos 10 años tienen luces indicadoras de cambio de marcha, medidores electrónicos instantáneos, ordenador de abordo, estadísticas de consumo y más. Esta información es útil para reducir el consumo de combustible y ampliar la autonomía.

No revoluciones mucho el motor

Intente esperar a cambiar de marcha a 2500 rpm para gasolina o 2000 rpm para diésel, conduzca en la marcha más alta posible, siempre por encima de 1500 rpm como regla general.

Esperamos haberos ayudado con los consejos sobre una conducción eficiente, y os recordamos que en Argüelles compramos tu coche, puedes conocer nuestra tasación online, sin registros y al instante aquí.

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Malas conductas al volante

Cuando ya tienes un exceso de confianza al volante, surgen malos hábitos a la hora de la conducción. Estos malos hábitos se adquieren por hacerlo repetidamente sin darnos cuenta

No somos conscientes de estos hechos y este hecho puede provocar disgustos en nuestra conducción.

No respetar la distancia de seguridad

Mantener la distancia de seguridad con el vehículo que tenemos delante es primordial.

Esto lo que nos permite es tener una capacidad de reacción mayor en el momento de que el vehículo de delante haga una maniobra totalmente inesperada.

Si te es difícil calcular los metros que debes dejar de distancia con el otro vehículo, utiliza la regla de los cuatro segundos.

Se trata de mantener una separación que tardes en cubrir ese tiempo con tu coche.

Recuerda que a parte de daños personales, no olvidemos, que el que proporciona el golpe por detrás es el que paga.

No respetar las señales en recorridos habituales

El hecho de que tomar la misma ruta repetidamente, puede crear una falsa seguridad porque, al ser una ruta conocida, no miramos las señales.

Utilizar el móvil o GPS en nuestros viajes

A medida que entre en vigor la nueva normativa, esta práctica descontará puntos de nuestro carnet y supondrá una sanción económica además de suponer un alto índice de causas de siniestralidad en nuestras carreteras.

Supuestos

  • Seis puntos cuando se circule sujetando el móvil tanto si se está en movimiento como si se encuentra en espera de que se reanude la circulación ya sea en un semáforo o atasco.
  • Tres puntos si se manipula el teléfono que se encuentra en un soporte cuando nos encontramos circulando.

Manipular el manos libres o el navegador no está penado aunque se manipule el navegador GPS estando el vehículos en marcha.

El uso indebido del teléfono móvil mientras circulamos es considerada como infracción grave y la multa se mantiene en 200€ que puede verse reducida a 100€ por pronto pago.

No utilizar los intermitentes

No usar los intermitentes para indicar tus movimientos, puede ocasionar accidentes con el resto de conductores ya que no pueden saber tus movimientos en la carretera.

No usar los retrovisores

Son un elemento obligatorio del coche, igual que los intermitentes, debemos utilizarlos para prevenir posibles accidentes con el resto de los vehículos que circulan por la carretera

Conducir con el depósito apurado

Conducir hasta que nos salga el testigo de la reserva no es lo mejor para el coche

Cuando quede un cuarto de depósito sería lo recomendable repostar.

Evitamos que la bomba de inyección absorba aire cuando hay falta de combustible.

En el fondo del depósito hay posos, aunque existe un filtro de combustible pueden llegar a pasar las impurezas y pueden llegar a obstruir el propulsor y esto afectar al motor del vehículo.

Esperamos haberos resuelto las dudas sobre malas conductas al volante, y os recordamos que en Argüelles compramos tu coche, puedes conocer nuestra tasación online, sin registros y al instante aquí.

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¿Manual o automático?

¿Cambio automático o manual? Esto hasta no hace mucho, era una de las dudas que más generaba a la hora de comprar un coche a los compradores. Los coches manuales prevalecían ante los automáticos. Esta decisión estaba condicionada por la escasez de cambios automáticos y su alto coste. No obstante, esta tendencia está cambiando. Cada vez más, la balanza de los automáticos está cogiendo peso. Por eso, en este blog explicaremos cuáles son las características y ventajas de una transmisión automática o manual.

Ventajas

Ambos cambios evolucionan a una gran velocidad. Dependiendo de las necesidades y gustos el cliente se decantará por uno u otro.  Vamos a ver que ventajas nos proporciona cada uno de los distintos sistemas de cambio:

Automático

La gente cada vez va comprando más coches automáticos. Antes eran cambios muy lentos, y tenían muy pocas marchas. Claramente, han ido evolucionando, y actualmente ofrecen estas ventajas:

Comodidad

No tienes que estar constantemente pendiente del pedal del embrague. Solamente estamos pendientes de frenar acelerar y conducir. Debido a esto, se le conoce como una conducción cómoda. Sobre todo en transiciones urbanas con atascos, semáforos o donde estemos acelerando y parando continuamente.

Conducción segura

No tienes que estar pendiente del cambio, ya que se engranan las marchas automáticamente. Solo tenemos que preocuparnos de conducir.

Seguridad mecánica

El cambio de marchas automático engrana las marchas en el punto correcto. Eso significa que puede ayudar al correcto uso del motor del vehículo, minimizando así, las probabilidades de avería por un mal uso manual. Se ha visto que los motores con caja automática presentan un mejor estado que con una caja manual.

Posibilidad de conducción deportiva

Es posible una conducción deportiva, con un cambio secuencial. También es menos brusco que uno manual y si quieres hacer cambios muy bruscos la caja se auto protege para no dañar el motor revolucionándolo mas de la cuenta.

Manual

A la gente que le gusta conducir y tener mejores sensaciones a la hora de ello, sigue apostando por un cambio manual.

Menor precio

Son más económicos que los automáticos. Estamos hablando que en el mismo modelo de coche puede variar 2000€ entre cogerlo con una caja manual y automática.

Consumo menor

Un coche automático consume un 5% más que uno manual. Hace años la diferencia era de un 10%. Esto varía dependiendo de si el coche es gasolina o diésel.

Conducción deportiva

Puedes jugar más con las marchas y realizar los cambios cuando tu quieras en cambio el automático dependiendo de cambios se auto protege y no deja. Es una conducción más juguetona y divertida pero tienes que ser más fino con los cambios de marcha sobre todo en las reducciones.

Control

Al controlar tu mismo los cambios de marcha sientes tener el control total del coche y reducir exactamente en el punto que quieres. Es una conducción más activa y no es tan monótona como los automáticos.

Esperamos haberos resuelto las dudas y diferencias entre un cambio manual y automático, y os recordamos que en Argüelles compramos tu coche, puedes conocer nuestra tasación online, sin registros y al instante aquí.

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¿Cómo conducir tu coche con calima y protegerla de esta misma?

Si la huelga de transporte no fuera bastante, pronto una nueva tormenta del Atlántico cruzará la Península Ibérica de suroeste a noreste, trayendo polvo africano del Sahara mezclado con lluvia. Este fenómeno ocurrió hace unas semanas en casi todo el territorio español y dejó las carreteras y los vehículos sucios. Aquí tienes algunas sugerencias para proteger tu coche de la calima y conducir con seguridad en estas condiciones, especialmente si vives en las comunidades de Andalucía, Madrid, Murcia o Valencia, que serán las zonas más afectadas.

Limpiaparabrisas en buen estado
Cuando llueve y hay calima en Madrid, puede aparecer suciedad en los cristales de su coche. Debido a la mayor opacidad, los limpiaparabrisas deben estar en buenas condiciones para poder absorber con éxito la mezcla de agua y polvo. También tenemos que asegurarnos de que el depósito de líquido limpiaparabrisas estuviera lo suficientemente lleno para diluir el barro mientras los limpiaparabrisas limpian la luna. Reemplazar los limpiaparabrisas es rápido y fácil, y un par de limpiaparabrisas puede costar entre 20 y 50 euros.

Conducir de una manera prudente
Si el agarre de los neumáticos con el asfalto húmedo es bajo, puede volverse todavía más resbaladizo si hay una capa delgada de barro. Por esta razón, debe evitar que se empañen las ventanas utilizando la función de aire acondicionado, evitar los charcos grandes que pueden causar «aquaplaning» o reducir la tracción, aumentar la distancia con el vehículo de adelante para obtener más tiempo a la hora de reaccionar ante imprevistos y reducir la cantidad de barro en suspensión, y conducir con facilidad y con la máxima anticipación.

Luces, limpieza y neumáticos
En los días de lluvia, el buen estado de los neumáticos de nuestro coche es fundamental. Debemos tener en cuenta que los neumáticos es lo que mas seguridad nos puede proporcionar ya que es la única parte del coche que esta en contacto con el asfalto continuamente.  Para garantizar la visibilidad, es importante comprender la diferencia entre las luces deposición, cruce y de carretera. Después de que pase la calima, deberemos lavar el coche, porque si el polvo afecta nuestra vista, nos pueden sancionar. Podremos utilizar tratamientos cerámicos e impermeabilizantes para evitar que el barro se asiente y se seque en las lunas y en la carrocería del coche.

Esperamos haberos ayudado a mejorar vuestra conducción en condiciones adversas, y os recordamos que en Argüelles compramos tu coche, puedes conocer nuestra tasación online, sin registros y al instante aquí.

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