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Hablamos sobre motor y sobre coches de ocasión

Ponte al volante del Mercedes GLA 220 CDI… Te aseguro que lo V A L E!

El día de hoy hablaremos de un sector que actualmente se encuentra en auge y que la marca Alemana Mercedes Benz se ha propuesto a sondear. Se trata de los Sport Utility Vehicles (SUV), si señores, el SUV pequeño, pero igualmente todoterreno, aunque enfocado a la conducción sobre el asfalto y, en este caso, con una carrocería de tamaño compacto, jamás no desentonará si se le saca fuera de el.

Es un SUV, que envuelve palabras claves, que no solo son una realidad sino que además funcionan como un imán atrayente para tu gusto, que tal te suena: crossover compacto, versatilidad, carácter… así las cosas, quien opte por esta variante se llevará un vehículo “para todo”, para el día a día y también así lo deseas salir de vez en cuando fuera del asfalto.

Mi pregunta es: ¿si ves un GLA rodando por las calles que te inspira? ¿Algo robusto? ¿musculoso?… es un coche que te entra por los ojos, que puede pecar por lo quieras pero jamás por su diseño moderno y lleno de vida.

Como dato curioso y por supuesto llamativo, es entrar a su interior y poder ver el nombre de la marca iluminado al abrir la puerta, gracias a una moldura especial situada en el umbral.

Seguimos con el tema de interés para todos… ¿cómo crees que es el motor de este SUV? Motor 220 CDI, lineal y ahorrador… tiene 177 caballos, versión diésel tope de gama. Tiene algo particular y es que mientras va andando necesitas mirar el velocímetro porque da la sensación que vas más despacio de lo que en realidad vas.

Dentro de las cosas que más nos interesan al momento de elegir un coche es saber si es ahorrador o no; el 220 CDI a pesar de tener casi 180 caballos e ir ligado a una tracción total, sorprende con un consumo bastante bajo y sin duda parte de la culpa recae en su transmisión automática de doble embrague 7G-DCT.

Como apreciación personal el GLA es un vehículo atractivo y a considerar entre muchas alternativas, por su estética SUV que lo identifica 100% y por su facilidad para conducir un vehículo de dimensiones compactas. A lo anterior súmale su completo equipamiento y mas y un interior bastante amplio.

Y como siempre te esperamos en Arguelles tu casa de siempre para que lo veas con tus propios ojos y si es tu caso pues logres disfrutar de él.

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Miércoles con M de: ME ENCANTA!

 

 

Si los miércoles dicen llamarse el ombligo de la semana, el Mercedes Benz SL 63 AMG  sería no quien divide la semana en dos, sino quien divide en un antes y  un después tu vida luego de adquirirlo… por eso “Me Encanta” porque es insurrecto, porque logra convertir tristezas en alegrías, porque logra aturdir tus sentidos y atraerte al punto de no quererlo dejar ir sino es contigo.

En todo caso… es un imán! Amo y señor y miradas, y no cualquier mirada, es dueño de miradas atrevidas y seductoras, mientras pasa fresco y libre revelando al aire sus secretos.

 

Una vez te encuentras en su interior dices Woooooow… es una expresión que solo el SL te inspira mientras escuchas el sonido que dirige el desarrollo del ejemplar. Pues ahí donde lo ves tiene una calidad de motor casi marina, con un burble profundo en ralentí que implica cilindros positivamente siniestros a pesar de dar hasta 0,7 litros de desplazamiento al motor viejo… tiene un motor de 5.5 litros en configuración V8 que desarrolla 537 caballos de potencia…el rendimiento de su motor es una especie de tsunami móvil… es devastadoramente eficaz!

Sus prestaciones en carretera se  sitúan en un escalón superior. Hace 0 a 100 km/h en 4,3 segundos (4,2 en AMG Performance) y una cifra cada vez más habitual de ver es el 0 a 200 km/h, que en el caso del SL 63 AMG lo hace en 12,9 segundos el normal y 12,3 segundos el AMG Performance.

Si hablamos de velocidades punta con tanta caballería podría ser muy alta, pero como de costumbre Mercedes la limita electrónicamente a 250 km/h en el normal y le deja a los compradores con paquete AMG Performance llegar a los 300 km/h, aunque podría ser más si no fuese también por la limitación.

Entre sus trucos, más bien como uno de sus ases bajo la manga tiene el cambio automático de velocidad de siete velocidades llamado Speedshift, el escape produce un pop gratificante como un solo aplauso de aplausos.

 

¿Quieres uno más? Aquí te va… da una respuesta inmediata del acelerador y un resoplido de escape que haría fácilmente te haría creer que has oído la voz de quien alabas y crees con tanto fervor…. Esto despierta emociones y fuertes señoras y señores!

 

Esa “M” de Me “Encanta” le queda anillo al dedo al sin igual SL… ¿opinas igual que yo?…

 

 

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No es el típico SUV…Mercedes Benz GLA 250 AMG

¿Si has oído decir algo sobre el renovado GLA? Algunos lo llaman el famoso GLA… ¿Cuál es tu opinión al respecto?… Pues a ver te cuento, mi afición por los todo terreno no tiene fin y espero en todo caso que estemos en las mismas y que tanto ustedes como yo logremos sacar de este ejemplar lo mejor de lo mejor que es al final lo tiene para dar…. Lo mejor para ti!

Conociendo de su excelente posicionamiento en el mercado, nos hacemos enseguida la idea que es un coche que por supuesto esta a la altura de las altas exigencias de sus clientes y fans y que por muchas expectativas que te hagas al final terminas dándole un diez porque cumple con todo lo que deseas.  

En el GLA encontramos un sinnúmero de novedades de las cuales se beneficia y adiciona prácticas facilitadores para la vida, entre ellas encontramos una cámara de 360 grados la cual muestra el perímetro del modelo en la pantalla de 8 pulgadas, unos nuevos interruptores para los asientos eléctricos opcionales con un nuevo acabado en cromo, una selección de tejidos para los asientos de nuevos textiles y mejorados cueros y además nuevas inserciones y decoraciones en madera, fibra de carbono y aluminio.

Si nos vamos a su interior, ir sentado al volante, es como conducir a ciegas, tranquilo, relajado y cómodo, de saberte rodando en un coche que además de todo te proporciona seguridad.

Y llegando al punto de interés para todos el GLA250 es impulsado por arrastre 208 hp Turbo 2.0 litros inline-4, con un máximo de 258 lb-ft de par motor disponible desde 1250 rpm. Está acoplado a una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades… dicho en otras palabras es un motor con fuerza y cuando se le pide energía la da bien y rápido.

Mercedes pensando siempre en lo mejor ha preferido que tenga una entrega de par constante a dar muchos caballos por litro, así que acaba siendo muy agradable.

Resulta ser finalmente un coche muy fácil de llevar, por lo tanto no es un coche torpe de reacciones por ser muy alto o muy pesado, de hecho va mejor en curva que más de un compacto generalista con suspensiones blandas… señoras y señoras, SE NOTA a leguas que está pagando un Mercedes.

El SUV/crossover más pequeño de Mercedes me ha dejado buen sabor de boca… debo asumirlo, ¿y a ti?.

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Sube la temperatura y así mismo sube tu nivel: Mercedes Benz SLK 250 BE 7G

Esta semana parece que se viene con toda… con toda su máxima temperatura posible!!! La pregunta del millón es: ¿estás preparado para recibirla? ¿Qué tal un deportivo descapotable, ligero y corto para disfrutar de un excelente recorrido, diversión al volante y una conducción al aire libre?

Pues bien, el SLK combina exactamente eso que estas buscando, agilidad y deportividad con confort, diseño deportivo y la posibilidad de disfrutar a cielo abierto… tu verano podría estar pasando de un simple verano muerto de calor, al verano sin límites que siempre has deseado…

Se identifica como un modelo polivalente, por su valor útil e importante en distintos contextos, por su avance en tecnología, eficiencia y dinámica.

Este Mercedes Benz ostenta de una parrilla de radiador erguida y firme, equipada además con dos rejillas para entrada de aire por delante del parabrisas, faros halógenos H7 de un solo tubo y proyectores de xenón.

Un dato relevante para destacar en este descapotable es la aerodinámica, y no estamos hablando de cualquier aerodinámica, no señores, se dice que es la aerodinámica más depurada, lo que redunda en unos consumos mejorados y una mejora notable en los ruidos aerodinámicos. Es por esto que cuenta con un Coeficiente de resistencia aerodinámica cx de 0,30, una superficie frontal A m² de 1,98 y una resistencia aerodinámica cx x A m² de 0,59.

¿Cómo lo ves hasta el momento? Resulta ser un deportivo atractivo para cualquier ojo que lo vea y más para aquellos enamorados de la aventuras a cielo abierto, de los amantes de la música a todo timbal y la brisa a toda velocidad…esos son los encargados de lucir este coche y si tú te sientes identificado con ellos, pues dale… adelante… este es el deportivo que sin duda encaja con tus gustos y aficiones.

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Lo que está a la moda no incomoda… Infiniti G37 Cabrio GT

Como su propio título lo indica “Lo que está a la moda no incomoda”… aun no sé si es el tiempo caloroso, el sol ardiente de todo el día, las brisas y el viento sin control, las ganas de vivir la vida a un ritmo y estilo diferente… no lo sé, lo que si sé es que los descapotables son una insignia por excelencia de este buen tiempo que nos acompaña y que además resulta atractivo y seductor a cada paso que da; tanto que las personas además de mirarlo se toman el trabajo de dar la vuelta siguiendo el deportivo diseño de este Infiniti G37 Cabrio.

Ojala todas las modas vinieran en forma de descapotable, con la potencia de  un propulsor de V6 de 320 CV y 3,7 litros y sumándole a eso 6 velocidades de corto recorrido…. Woooooow ahí sí que ninguno podría resistirse ante la tentación de algo como esto…Sí que bueno sería! Y como dicen los Madrileños… como MOOOLAS G37… uffffff.

Su exterior es realmente impactante, Si la carrocería llama la atención con sus curvas… imagínate… qué decir de su interior… de lujo! seduce nada más con verlo. Un dato que resultaría muy beneficioso es saber que disponen tanto de calefacción para el invierno, como de ventilación para los días más calurosos, quitando los dos inconvenientes que tiene la piel como tapicería. Por ende el ambiente dentro del G37 es muy agradable y sofisticado.

Algo que me encanta y no dudo que a ti también es poder escuchar música a cielo abierto, incluso a velocidades que superan los 100 km/h… resulta siendo una de las principales razones por las el cuerpo pide a gritos este coche que no hace más que traer buenas energías y vibraciones al extremo.

Las sensaciones de marcha son muy agradables, equilibradas y suaves. Y si lo tomas en curvas resulta muy divertido, ya sea por su tracción trasera como por contar con unos frenos deportivos muy eficientes y todos los sistemas de seguridad.

En definitiva, es un descapotable de lujo que hará las delicias de los que lo veamos pasar, con un original diseño tanto exterior como interior, cuidado hasta el mínimo detalle y más.

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Una berlina de lujo con sabor Americano: ME SUENA!

Hay un viejo refrán que dice: para los gustos, los colores… es decir, la gran variedad para diferentes gustos, estilos de vida, atracciones, o como mejor lo quieras llamar.

Por eso hoy traemos a colisión un coche diferente, quizás no es el coche que acostumbras a ver rodar en el diario del día a día, pero eso sí, que el día que lo ves, eres tú y tus conocidos y los que no también, los que se irían detrás de él para verlo de cerca y mejor; además que no podríamos negar jamás sus innegables cualidades lo cual la han convencido en una berlina de lujo que debe de ser tenida en cuenta.

 

Para los que lo han tenido cerca, rumoran que les llama mucho la atención y es que a todo el mundo le gusta, a todo el mundo encanta, a todo el mundo seduce. No cabe duda de que el Lancia Thema es un coche atractivo y que no pasa desapercibido. Sus dimensiones son descomunales con una carrocería de 5,1 metros de largo y 1,9 metros de ancho que transmite una sugerente combinación de fuerza y elegancia.

 

El motor turbodiésel del Thema es un V6 de 3,0 litros con tecnología MultiJet II, fabricado por VM Motori y desarrollado en colaboración con Fiat Powertrain. Entrega 239 CV a 4.000 rpm y nada menos que 550 Nm de par desde sólo 1.600 vueltas y de forma constante hasta las 2.800 rpm. La fuerza del motor se transmite a las ruedas traseras.

 

Para los amantes del buen sonido, el Thema les da una buena noticia, el equipo de sonido está firmado por Alpine, tiene una potencia de 506 vatios y consta de 9 altavoces y un subwoofer. La calidad de sonido es excepcional… no me puedo imaginar andando a la misma velocidad de su volumen, esto sí que me gusta!

 

Ponerse cómodo al volante de la berlina italiana pero eso si con sabor americano, resulta ser una experiencia exquisita, los asientos son cómodos y están vestidos con tapicería de cuero y el espacio es abundante es las plazas delanteras , las cuales además de todo se presentan calefactados.

 

Y si el plan es familiar o en su defecto con amigos, queremos que sepas que cuenta con un maletero que ofrece un volumen de 462 litros, lo cual resulta ser bastante aprovechable.

 

Y bueno en conclusión podemos decir que el confort de marcha es elevado, el equipamiento es muy completo y el contenido coste de adquisición es una de las bazas más interesantes del modelo italiano.

De manera especial destaco la exclusividad, elegancia y confort único de él.

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Un capricho a la vez… El Q50 lo amerita!

De repente te pasa que ves algo y se te es imposible dejar en pensar en ello… algunas veces suele ser un capricho, pero que con el tiempo se convierte en un deseo, en una ilusión y que a la final no te quedas tranquilo hasta que consigues tenerlo y hacerlo parte de tu propiedad.

 

De seguro te sientes en un dejavú con esto que acabo de decirte… con seguridad te ha pasado infinidades de veces y dirás: Que caprichoso o caprichosa soy!!! Pues si ya te ha pasado repites y si no te ha pasado prepárate para sentirlo cuando veas la berlina  de INFINITI  el Q50…

 

El Infiniti Q50 3.5 Hybrid es un coche de altas prestaciones y no lo digo yo, lo dicen representantes de marcas de la competencia de los japoneses…y pues bueno ya sabes, si tu competidor reconoce tu trabajo es que no estás haciendo mal las cosas, por el contrario muy bien.

 

La marca Premium, acostumbra a desafiar sus límites y con el Q50 se sobró! Tiene un rendimiento que para te para los pelos… acelera de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos y alcance una velocidad máxima de 250 km/h… BFFFFFFFF! Rondando la misma línea de los deportivos como el Porsche 911, y haber como no si cuenta con un motor de V6 de gasolina con el propulsor eléctrico, una potencia total de 364 CV. Sí, si crees que no has leído bien, vuelve y lee… estás leyendo la propia y física perfección… Casi 400 CV de potencia.

 

Lo que más llama la atención de quienes lo han conducido, es la suavidad y precisión de la dirección, el coche te permite guiar de forma perfecta la entrada de las curvas. Además de ser un coche espacioso con un interior y agradable y lujoso.

 

Para nosotros es importante que sepas que aquí en tu casa Automóviles Arguelles lo tenemos para ti, con cambio automático y de color azul metalizado… dale el gusto a tu capricho y complace tu viernes con esta berlina única y especial para tu uso.

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Más cerca de lo que piensas… Aston Martin Vantage

¿Asemejas elegancia y deportividad a algún coche en especial? ¿Qué tipo de marcas se te vienen a la mente? ¿Sabes cual es la firma preferida por James Bond? A ver te cuento, uniendo elegancia y deportividad más exclusividad y sofisticación creamos la denominación para el que sería un coche casi perfecto, me refiero a nada más y nada menos que al Aston Martin Vantage, un V8 Vantage con una caja de cambios manual sin embrague, con desarrollo del manual omnipresente de Magneti Marelli, que también cuenta con el Vanquish y el Ferrari F430.

Entre otras cosas resulta ser el modelo más “económico” de los tres que posee actualmente la gama de superdeportivos de la firma británica.

Como siempre identificados por sorprender y encandilar con cada actualización que realizan a sus ejemplares, dando gusto y fidelizando cada día más a sus fieles seguidores y clientes.

Desde el año 1913, más de 100 años fabricando lo mejor de lo mejor,
palmarés en competición envidiable y un aura de marca de culto que revoluciona la industria automotriz con la renovación de sus modelos, confiando en los puntales de sus filosofía de producto: calidad artesanal, altas prestaciones, interior de lujo clásico y máximo confort y sofisticación interior.

Las opiniones sobre el V8 Vantage se sustentan en criterios objetivos… la belleza de su diseño exterior e interior resultan incuestionables!! La distinguida silueta de este modelo hace que se reconozca rápidamente como un Aston Martin por su imagen tradicional de coupé biplaza de propulsión trasera. Mide 4,38 metros de longitud…

El resultado es un coupé tan musculoso como discreto y que trasmite toda la fuerza y la agresividad de un deportivo pero con la serenidad y la elegancia de una marca de prestigio centenario.

Para quienes han tenido el honor de acceder a bordo de este coche, realizan una valoración de máxima sofisticación rodeada de en un ambiente de máximo lujo, pero a la vez con un claro toque de deportividad clásica que persigue la elegancia y la tradición en el mejor estilo británico.

Como dato curioso, se dice que lo más llamativo es sin embargo la incorporación de un botón de arranque que precisa introducir en él una llave inteligente muy especial, realizada a base de acero pulido y policarbonato.

Todo lo anterior se resume en un modelo de ensueño para cualquier amante de la deportividad pero que posea la sensibilidad suficiente para apreciar valores más allá de las prestaciones como la exquisitez artesanal, la tradición británica y el sello Aston Martin.

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¿PASIÓN, ENTRETENIMIENTO O TRANSPORTE?… BMW F 800 ST

Tres palabras que se complementan pero que a su vez tienen significados distintos… ¿compras una moto por pasión, por entretenimiento o como medio principal de transporte? Para quienes han tenido la oportunidad de andar en una, dicen que no solo es montarla, sino viajar en ella y recorrer largos caminos para llegar a destinos paradisiacos, en otras palabras que ha sido una de las actividades que más han enriquecido sus vidas.

Las motos suelen traer consigo diversas opiniones dependiendo del estilo de vida que lleven las personas; para todos aquellos apasionados por ella, se explica como una manera de complacer las ganas de ver ese momento en el se erizar la piel, en el que se pone toda la concentración, la energía y hasta los huesos por algo o alguien.

La BMW F 800 ST una sport-turismo, incorpora un motor de 4 tiempos, de 2 cilindros en línea, 798 c.c, e inyección electrónica. Desarrolla 85 caballos de potencia a 8.000 rpm.1 La refrigeración es líquida. Además de su imperial potencia, dado que aventaja en 10 CV y 2 kgm a la Aprilia, la siguiente más potente. Eso se nota cuando estiras el motor en zonas despejadas y busca el máximo rendimiento del motor.

Es una verdadera opción para quienes sienten que lo verdaderamente importante de todo viaje, por tierra, por aire, por mar y por la vida misma, no es llegar a tu destino, sino disfrutar cada cosa que encuentres en el camino.

Viajar en una F 800 ST, no se trata de la velocidad a la que corres, de los riesgos a los que te expones, tampoco de cómo suena o no el motor que vas montando. Se trata de cómo viajar con el viento golpeando tu cara te transforma en un ser libre mostrándote otra cara de la realidad.

Mas que una moto es una “compañera de viaje”, y el verano es testigo de ello, ya que es la época donde solemos hacer los principales viajes del año, es posible que ya te hayas ido de vacaciones o que todavía las estés planeando, si este es tu caso la BMW F 800 ST sería una excelente compañera de viaje y además con ella podrías iniciar tus propias aventuras… total, nunca es tarde para ser feliz y para eso jamás se debe pedir permiso.

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Viajemos al 2010… PORSCHE PANAMERA TURBO

Días enteros de viajes y tu cuerpo pide más, millones de kilómetros a diestra y siniestra, autopistas estremecidas, faros encendidos, Siete velocidades y dos embragues… y quedamos con ganas de más!!! Así es el Porche Panamera Turbo, un coche exquisito, dispuesto para recorrer a tu lado las curvas más asombrosas que tus ojos logren percibir.

¿Alguien dice Yo? Yo quiero correr este coche impregnado de lujo y exquisitez… los asientos son tan firmes y estrechos, te dan la sensación de estar ocupado un espacio especialmente para ti y tus caderas, la cabina es tan lujosa como cualquier Bentley, termina siendo el predilecto entre los muchos coches deportivos biplaza de Porsche.

Empapado de sensibilidad por parte de sus fabricantes alemanes, el Panamera de cuatro puertas y cuatro plazas cuenta con un motor V8, dobles turbos y un exótico 500 caballos de fuerza, y lo mejor de todo es que aun así se siente mucho más rápido y veloz. De ahí la frase: el Porche Panamera añade un poco más de lo que necesita.

Lo anterior se explica diciendo que tiene acceso a unas 516 libras-pie de sólo 2.250 rpm, de esta manera, cuando se acelera, se siente la energía cuando se enciende.

Su potencia es más que suficiente en todo el rango de revoluciones y es que realmente no toma mucho tiempo antes de que el par máximo esté disponible… Ese motor de velocidad parece ser sencillamente perfecto.

Es simplemente fabuloso verlo lucirse sobre el asfalto mientras gira sus neumáticos en una nube de humo.

Se dice que Ferrari utiliza el mejor sistema de palancas de de cambios de paleta en el mercado, pero la tecnología de cambios de este Porche ha sido tan increíble que Ferrari optó una configuración parecida en sus nuevos coches de carretera.

Es un coche que te hace sentir que lo necesitas, que es todo lo que necesitas para acelerar a toda prisa sin respiro, sin miedo, sin presión porque vas a bordo de un coche que te imprime sensación de tranquilidad y regocijo por tenerlo.

Ahora te preguntas: ¿este es el coche que deseo para mí? ¿Deseo disfrutar de una brutal aceleración a bordo de el? ¿Ahora bien cambia te sientes con el coraje de cambiar tus ideas al lado del Panamera?… pues aquí te esperamos, ara que lo veas y te deleites de su máxima expresión en termines de lujo y exquisitez.

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