• ¿Renting o Leasing?

    ¿Renting o leasing? Son dos conceptos parecidos cuando necesitamos recurrir a un tipo de financiación para poder adquirir un vehículo. El renting o leasing tienen, entre sus objetivos, conseguir ventajas fiscales, además ser más eficientes y actualizadas muchas herramientas a la hora de trabajo. Te hablaremos de qué es cada uno y qué diferencias hay.

    Qué es el renting y el leasing

    El renting es un contrato, es una modalidad de adquisición de vehículos para particulares, empresas y autónomos, que consiste en un alquiler a largo plazo por un periodo de entre uno y cinco años. Durante este tiempo estarás pagando una cuota fija mensual, y una vez que termine el contrato de renting tendrás que devolver el coche. En ese momento puedes decidir entre renovar el alquiler por un año más si el coche te ha gustado, o firmar un nuevo contrato de renting en el caso de que quieras seguir conduciendo y prefieras escoger otro vehículo entre las ofertas de la empresa de renting.

    En cambio, el leasing se diferencia en que se trata de un contrato a largo plazo con opción para compra. La empresa que lo contrata debe pagar mensualidades y cuota de entrada fijada en este acuerdo. También la empresa de renting se hace cargo de los gastos de la unidad, mantenimiento, averías, impuestos, trámites legales… Al final del contrato, la posesión pasaría a ser de la empresa que adquiere el vehículo. También se puede extender este leasing con una nueva unidad.

     ¿Qué diferencia hay entre renting y leasing?

    En el renting o leasingla ventaja que tiene para la empresa es que evita tener que realizar un desembolso importante para la entrada.  Hay varias diferencias.

    Receptores

    ¿Quién se puede beneficiar de un servicio de renting o leasing? De un renting, se puede beneficiar cualquier persona. Las pymes suelen ser los principales clientes de este tipo de financiación. El leasing, solo es para empresas y autónomos.

    ¿Qué pasa una vez se finaliza el contrato?

    En el renting, no se puede comprar el vehículo después de terminar el contrato y se deberá devolver el producto o negociarlo nuevamente. En el leasing puedes comprar el vehículo una vez finalizado el contrato, pero previamente negociada en el contrato de adquisición.

    Gastos y cargos

    En el renting, la empresa de renting se hace cargo de los gastos del coche. También del seguro y otros trámites. La empresa se hace cargo de la gasolina y multas. En el leasing, los gastos van a cargo del arrendatario en el leasing financiero, y en en el leasing operativo van a cargo del arrendador.

     ¿Qué es mejor? ¿renting o leasing?

    Si eres particular o tienes una empresa y no quieres tener un gasto excesivo en una herramienta de trabajo o equipo y no tienes interés en quedártelo al final de un contrato, el renting es lo mejor para ti. Si eres particular, solo tienes esta opción.

    Si eres empresa, y no quieres realizar un desembolso grande, pero te puedes permitirte pagar los gastos que se generen en tu equipo. Y tienes la intención de quedarte el coche al finalizar el contrato, el leasing es lo mejor para ti.

    Si tenemos que decidir entre renting o leasing, dependerá de las necesidades que tengamos. Tienes que analizar tu situación y necesidades y eso hará que te decidas mejor viendo ventajas e inconvenientes.

    Esperamos haberos ayudado a la hora de elegir entre un renting o un leasing, y os recordamos que en Argüelles compramos tu coche, puedes conocer nuestra tasación online, sin registros y al instante aquí.

    Published by:
  • Coches de segunda mano

    Si quieres saber o estas buscando comprar coches de segunda mano, estás en el lugar indicado.

    Los puedes encontrar de distintas maneras, kilómetro cero, coches de segunda mano, vehículos de ocasión, seminuevos, o coches usados.

    Hay una gran oferta de coches usados, más que nuevos por lo que seguramente habrá alguno que se adapte a tus necesidades. Hay que buscar varios, debido a que una vez que los revisemos iremos encontrando distintos fallos.

    Es un mercado muy grande y hay una gran oferta de ellos. Debemos tener cuidado con las estafas, anuncios falsos. Asegúrate de que no te estén engañando, y verifica que el coche esté libre de cargas y gravámenes, esto lo podemos mirar pidiendo un informe a tráfico.

    Ventajas de un coche de segunda mano

    Te vamos a mostrar alguna de las ventajas que tiene comprar un coche de segunda mano:

    • El precio, es muy inferior a uno nuevo, dependiendo de la devaluación que tenga el coche.
    • Te evitas el tiempo de espera, el vehículo lo puedes obtener en muy poco tiempo.
    • Los coches nuevos en las primeras series suelen venir con fallos que luego se arreglan en las posteriores series. Cuando buscas un coche de segunda mano evitas comprar coches que dan fallos, debido a que antes de comprar el coche te informas de los posibles fallos que dan con el paso del tiempo, el modelo de coche que buscas.
    • No hay tantos impuestos. Debido a que el impuesto de matriculación te lo ahorras, y el IVA en compras particulares no se aplica.
    • Las revisiones no tienes porque hacerlas en la casa oficial. Pudiendo hacerlo tu mismo o llevándolo a tu taller de confianza.

    Inconveniente de un coche de segunda mano

    • El coche ya viene configurado a gusto del propietario anterior.
    • Las garantías entre particulares son distintas a comprar un coche en un concesionario.

    Si nos fijamos podemos observar que hay mas ventajas que inconvenientes a la hora de comprar un coche de segunda mano. Solo hay que saber que coche estamos comprando, informarnos de él y que cubra nuestras necesidades. Entre particulares te puedes ahorra más del 30% del valor del coche.

    ¿Cómo buscamos un coche de segunda mano?

    Hay muchas formas de buscar coches de segunda mano mas allá de los típicos portales de coches de segunda mano. Los mejores ofertas son las de aquellas personas que no saben cuanto vale el coche que quiere vender o ches de personas conocidas que por ser tu te hace un buen precio.

    Cómo encontrar coches de segunda mano:

    • En tu entorno cercano, es donde puedes encontrar los mejores chollos.
    • Ferias y salones de ocasión
    • Compraventas y concesionarios, además suelen recoger tu coche como forma de pago.

    Comprar coches a particulares

    Comprar un coche a un particular sale más barato que comprárselo a un profesional.

    ¿Qué hay que tener en cuenta cuando compramos un coche a un particular?

    • Comprobar la documentación, revisaremos que los impuestos estén pagados, que disponga de seguro e ITV. Comprobaremos que los últimos fallos de la ITV, si tuvo estén reparados.
    • Probar el coche, no hay mejor forma de ver como está el coche más que probándolo. Veremos si el coche falla o tiene algún vicio oculto que el vendedor no nos lo había comunicado.
    • Trámites y papeleo, podemos hacerlos en tráfico. Lo más sencillo es ir a una gestoría para que se encarguen ellos de todo, pero lo puedes hacer tu mismo, solo necesitas pedir hora en tráfico y un poco de tiempo.

    Esperamos haberos ayudado a la hora de comprar un coche de ocasión o segunda mano, y os recordamos que en Argüelles compramos tu coche, puedes conocer nuestra tasación online, sin registros y al instante aquí.

    Published by:
  • ¿Cómo conducir tu coche con calima y protegerla de esta misma?

    Si la huelga de transporte no fuera bastante, pronto una nueva tormenta del Atlántico cruzará la Península Ibérica de suroeste a noreste, trayendo polvo africano del Sahara mezclado con lluvia. Este fenómeno ocurrió hace unas semanas en casi todo el territorio español y dejó las carreteras y los vehículos sucios. Aquí tienes algunas sugerencias para proteger tu coche de la calima y conducir con seguridad en estas condiciones, especialmente si vives en las comunidades de Andalucía, Madrid, Murcia o Valencia, que serán las zonas más afectadas.

    Limpiaparabrisas en buen estado
    Cuando llueve y hay calima en Madrid, puede aparecer suciedad en los cristales de su coche. Debido a la mayor opacidad, los limpiaparabrisas deben estar en buenas condiciones para poder absorber con éxito la mezcla de agua y polvo. También tenemos que asegurarnos de que el depósito de líquido limpiaparabrisas estuviera lo suficientemente lleno para diluir el barro mientras los limpiaparabrisas limpian la luna. Reemplazar los limpiaparabrisas es rápido y fácil, y un par de limpiaparabrisas puede costar entre 20 y 50 euros.

    Conducir de una manera prudente
    Si el agarre de los neumáticos con el asfalto húmedo es bajo, puede volverse todavía más resbaladizo si hay una capa delgada de barro. Por esta razón, debe evitar que se empañen las ventanas utilizando la función de aire acondicionado, evitar los charcos grandes que pueden causar «aquaplaning» o reducir la tracción, aumentar la distancia con el vehículo de adelante para obtener más tiempo a la hora de reaccionar ante imprevistos y reducir la cantidad de barro en suspensión, y conducir con facilidad y con la máxima anticipación.

    Luces, limpieza y neumáticos
    En los días de lluvia, el buen estado de los neumáticos de nuestro coche es fundamental. Debemos tener en cuenta que los neumáticos es lo que mas seguridad nos puede proporcionar ya que es la única parte del coche que esta en contacto con el asfalto continuamente.  Para garantizar la visibilidad, es importante comprender la diferencia entre las luces deposición, cruce y de carretera. Después de que pase la calima, deberemos lavar el coche, porque si el polvo afecta nuestra vista, nos pueden sancionar. Podremos utilizar tratamientos cerámicos e impermeabilizantes para evitar que el barro se asiente y se seque en las lunas y en la carrocería del coche.

    Esperamos haberos ayudado a mejorar vuestra conducción en condiciones adversas, y os recordamos que en Argüelles compramos tu coche, puedes conocer nuestra tasación online, sin registros y al instante aquí.

    Published by:
  • ¿Qué coches son los más seguros?

    A la hora de comprar un coche, nos fijamos en distintos criterios para efectuar su compra. Actualmente los fabricantes nos intentan ofrecer lo último en tecnología para que los clientes tengan una conducción segura y cómoda en sus coches .Si la seguridad es uno de tus principales criterios a la hora de comprar un coche, a continuación le mostraremos cual son los coches más seguros actualmente del mercado.

    La NCAP son los encargados de analizar que seguridad aporta cada coche.

    ¿Qué criterios evalúa de la seguridad de un coche?

    1. Protección de un ocupante adulto
    2. Protección de un ocupante infantil
    3. Protección del peatón
    4. Sistemas de asistencia a la seguridad

    Los coches se evalúan por estrellas según su seguridad

    Con los criterios que hemos mencionado anteriormente, se realiza una calificación que va de 0 a 5 estrellas. Cuanto mayor es el número de estrellas mejor seguridad ofrece ese coche.

    El sistema de para clasificar los vehículos va evolucionando a la vez que van mejorando la tecnología de los coches. Se añaden nuevas pruebas al sistema y se ajustan los niveles de estrellas.

    En la web de NCAP lo explican de esta manera:

    • Seguridad 5 estrellas 

    Calificación para vehículos con un rendimiento excelente en caso de colisión y con la última tecnología.

    • Seguridad 4 estrellas

    Buen rendimiento general de protección en caso de colisión y a todos los niveles; posible presencia de tecnología de prevención de colisiones.

    • Seguridad 3 estrellas

    Con protección media para los ocupantes, como mínimo, pero no siempre equipado con las últimas características de prevención de colisiones.

    • Seguridad 2 estrellas

    Protección ante colisiones nominal pero falta de tecnología de prevención de colisiones.

    • Seguridad 1 estrella

    Protección contra colisiones mínima y poca tecnología de prevención de colisiones

    • Seguridad 0 estrellas

    Cumplimiento de las normas de homologación para ser vendidos de forma legal, pero falta crítica de tecnología de seguridad moderna.

    Para la ciudad, los coches más seguros

    Los turismos más seguros

    Audi A3

    Renault Clío

    Ford Puma

    Mercedes CLA

    Berlinas más seguras:

    Tesla Model 3

    BMW serie 3

    Los 4×4 y sub más seguros

    Nissan Qashqai

    Subaru Forester

    Mazda cx 30

    Tesla Model X

    BMW iX

    Los coches familiares más seguros

    Audi A4

    Opel Astra

    Toyota Avensis

    Skoda Superb

    Volkswagen Touran

    Los deportivos más seguros

    Mazda Mx5

    McLaren 570 s

    ¿Qué mas coches destacan 2022 por su seguridad?

    Si piensas en cambiar de coche ya sea por uno nuevo o de segunda mano y te preocupa la seguridad que te puedan llegar a ofrecer te mostramos algunos coches que han tenido una puntuación notoria.

    Mercedes-Benz Clase A, Lexus ES, Audi Q3, Audi A6Volvo S60 y XC40, Volkswagen Touareg, Jaguar I-PACE, BMW X5, entre otros.

    Esperamos haberos ayudado a elegir los coches más seguros, y os recordamos que en Argüelles compramos tu coche, puedes conocer nuestra tasación online, sin registros y al instante aquí.

    Published by:
  • La gasolina y el diésel alcanzan records históricos

    La gasolina y el diésel continúan incrementando su precio. Ya, a finales del año pasado el combustible había alcanzado unos precios muy altos, por no decir excesivos. Tras la guerra entre Rusia y Ucrania los precios de los combustibles se han visto disparados aún más.

    Las sanciones económicas y la prohibición a la importación del petróleo ruso tienen gran parte de culpa, pero no es lo único que influye al incremento del precio.

    ¿Qué afecta al precio del combustible por litro?

    Parece ser que el precio de los carburantes va a seguir incrementándose, y no se sabe hasta cuando. Expertos en el tema, dicen no saber cuando va a haber una bajada de su precio. A continuación vamos a mostrarles como se calcula el precio de los carburantes.

    • Coste de materia prima

    Es lo mismo que el precio del barril del petróleo. Siempre se compra en dólares y su precio cambia dependiendo de como esté el valor del euro en ese momento.

    • Margen bruto

    Quiere decir que es lo que se llevan los intermediarios. Esto va desde que el petróleo se extrae  hasta que el combustible se lleva a la gasolinera. Lo que esto significa el 16% del precio que pagamos cada vez que echamos combustible.

    • Impuesto fijo de los hidrocarburos

    Esto representa que: por 1000 litros de diésel 300€ son impuestos y por cada 1000 litros de gasolina 400€ . A todo esto habría que agregarle el IVA, que es el 21% sobre el precio total.

    ¿Por qué ha subido el carburante?

    Según reflejan las gráficas desde abril de 2021 el precio de la gasolina solo ha aumentado. No solo ha pasado esto en España, sino que el aumento común de los carburantes en otros países también han sido los encargados de encarecer el precio del combustible. Pero no nos quedamos solo con esto.

    La guerra entre Rusia y Ucrania hay que tenerla en cuenta. El gas ruso, que venía a Europa, pasaba por Ucrania. Por culpa del conflicto el suministro energético se ha paralizado. Esto ha ocasionado que Estados Unido haga un pacto con Venezuela para reemplazar el combustible ruso, aunque la relación entre ellos no se muy buena.

    Esta situación ha afectado a todo el mundo. Por lo cual muchos transportistas se han visto obligados a frenar su actividad por los disparatados precios del carburante.

    Todo esto ha causado una gran huelga de los transportistas españoles que ya llevan 10 días de huelga. Esto ha provocado un desabastecimiento en los supermercados y falta de materias primas en distintos sectores.

    ¿Podría bajar el gobierno el precio del combustible?

    El 48% del precio de la gasolina y diésel son impuestos, por lo que el gobierno perfectamente podría reducir el precio del combustible. Por ahora el gobierno no ha querido reducir o suprimir algún impuesto en el precio de los combustible, algo que a los españoles no ha sentado nada bien, y los transportistas decidieron manifestarse por el elevado precio del combustible.

    El 29 de marzo se celebrará el consejo de ministros donde se espera la aprobación del plan nacional en respuesta a las consecuencias del conflicto entre ambos países.

    Este plan podría y se espera varias rebajas fiscales, pero habrá que esperar unos días todavía.

    Los transportistas siguen con la huelga en la que están siendo apoyados por numerosos taxistas en Madrid, y están produciendo grandes atascos en vías con alta afluencia a Madrid.

    Esperamos haberos ayudado a comprender la subida del precio de los carburantes, y os recordamos que en Argüelles compramos tu coche, puedes conocer nuestra tasación online, sin registros y al instante aquí.

    Published by:
  • Hasta 8500€ en ayudas dará Madrid por comprar vehículos eléctricos y hasta 2500€ para los diesel y gasolina

    El ayuntamiento de Madrid anunció hace unos días que el próximo Abril empieza una nueva renovación del «Plan Cambia 360» que facilita ayudas a la compra de vehículos nuevos, con un presupuesto de 10,5 millones de euros. El año pasado había un presupuesto de 4 millones, y se agotó en minutos, por eso este año decidieron duplicar el presupuesto del año pasado.

    La diferencia con el Plan MOVES III, es que estas ayudas a la compra de un coche o vehículo nuevo van destinadas para las personas de Madrid que quieran renovar su vehículo por uno más contaminante ya sea de combustión o eléctrico.

    Que hay que hacer para solicitar estas ayudas y cuando hacerlo

    Según el tipo de coche serán distintas las subvenciones. Por la compra de un coche eléctrico -0 emisiones-  podrás recibir hasta 8500€ y por un coche con la pegatina ECO un máximo de 5500€,siempre que quites un vehículo que no contiene un distintivo ambiental.

    Las ayudas que un madrileño puede obtener por la adquisición de un nuevo coche son las mismas que el año pasado: hasta 6000€ por la compra de un coche de cero emisiones y hasta 3000€ por un coche que coche que contiene la etiqueta ECO. Además estos importes podrían variar en 2500€ más si se tira al desguace un coche sin distintivo ambiental. Como ya sabemos los vehículos que no contienen distintivo ambiental son aquellos coches con motor de gasolina matriculado antes del 2000 o un diesel cuya matriculación sea antes del 2006.

    Así mismo por la compra de un coche con etiqueta C se podrá recibir hasta un máximo de 2500€ con la condición de entregar un coche que no contenga distintivo ambiental, esto último de manera obligatoria.

    Estas cantidades podrían verse incrementadas en un 10% si determinadas circunstancias personales del beneficiario concuerdan (discapacidad o movilidad reducida, familia numerosa…)

    Los particulares que quieran beneficiarse de estas ayudas, han de rellenar la petición a través del concesionario o punto de venta, donde vayan a adquirir el vehículo.

    Estas ayudas que ofrece Madrid, son perfectamente compatibles con otras ayudas, y podrán ser solicitadas desde abril y tendrán un mes para optar a la financiación.

    El pago de cada subvención será otorgada por la entidad que colabora, a partir de que se reciba de manera correcta la justificación de cada persona que quiera ser beneficiada. Para recibir la ayuda habrá un plazo que irá entorno  uno y cinco meses, todo esto depende de la fecha en que se entregue el vehículo al comprador.

    Esperamos haberos ayudado a comprender las nuevas normas de tráfico, y os recordamos que en Argüelles compramos tu coche, puedes conocer nuestra tasación online, sin registros y al instante aquí.

    Published by:
  • Nuevas normas de tráfico y como nos afectarán en Madrid

    A partir del 22 de Marzo del 2022 entra en vigor las nuevas normas de tráfico y veremos como nos afectan en Madrid.

    ¿Cuál serán las nuevas leyes de tráfico?

    Cinturón de seguridad.

    Una de las nuevas leyes que entro en vigor en el día de ayer, afecta a la sanción impuesta por no llevar puesto el cinturón de seguridad, está pasará a la pérdida de 4 puntos en lugar de tres, mientras que la sanción económica seguirá siendo de 200€. Este cambio se debe a que según estudios, el cinturón de seguridad habría salvado a 140 personas por año. Según algunos estudios esta infracción la realizan más los propios conductores que  acompañantes.

    Uso del móvil.

    Actualmente te podían multar en tu coche por ir usando el teléfono móvil, algo que muchos conductores hacen indebidamente en Madrid, conducta a la  que la DGT quiere poner punto y final.  Las multas por usar el teléfono móvil eran de 3 puntos y ahora serán de 6 puntos y 500€, y podrán ser sancionados por llevar el móvil en la mano aunque sea sin usarlo.

    Pero hagamos un distinción aquí.

    • Seis puntos: Cuando se sujete el móvil con la mano.
    • Tres puntos: Cuando el móvil está en un soporte sujeto al coche y hagamos uso de él.

    Os preguntaréis, ¿Cuál es la diferencia?

    La diferencia es que utilizar el móvil sujeto en un soporte al coche es similar a manejar la radio o el sistema multimedia en el coche.

    Recuperación de puntos de carnet. Actualmente dependiendo de la infracción se tardaba más o menos en recuperar los puntos del carnet, ahora la DGT ha cambiado esta ley, y volverás a tu saldo inicial  -12-, una vez que hayan transcurrido 2 años sin ninguna infracción que conlleve una retirada de puntos.

    Velocidad. 

    Hasta el 21 de Marzo de 2022 los coches y motocicletas podían rebasar la velocidad en 20 km/h a la hora de realizar un adelantamiento en una carretera nacional. Esto se suprime, y ahora ya no se podrá llevar acabo esta maniobra, cosa que disgusta mucho a los conductores debido que a la hora de adelantar, tendrán que necesitar más tiempo para realizar el adelantamiento y conlleva estar más tiempo en el otro carril, lo que puede ocasionar una colisión con mayor facilidad.

    Ciclistas.

    En Madrid nos encontramos muchos ciclistas por nuestras carreteras, ya sea por las carreteras nacionales de la sierra de Madrid, por la propia ciudad a repartidores, o simplemente gente que ha decidido que ese es su medio de transporte, y más ahora como están los precios de los carburantes. Por lo que los ciclistas en Madrid incrementarán. La nueva ley obliga en carreteras con más de un carril por sentido, tener que cambiarse a los vehículos obligatoriamente de carril, y en las carreteras con un solo carril por sentido tener que guardar la distancia mínima de seguridad de 1,5 metros.

    Para los que no cumplan esta nueva ley habrá una sanción de 6 puntos y 200€.

    Debido al gran volumen de tráfico en nuestra ciudad, Madrid, la convivencia entre coches, motos, bicicletas, patinetes eléctricos es complicada, pero entre todos debemos mejorar las condiciones de el tráfico en nuestra ciudad. Con las nuevas medidas, Madrid será mas segura para todos a la hora de circular tanto para vehículos a motor como los coches, como para los viandantes.

    Esperamos haberos ayudado a comprender las nuevas normas de tráfico, y os recordamos que en Argüelles compramos tu coche, puedes conocer nuestra tasación online, sin registros y al instante aquí.

     

     

    Published by:
  • Un poco de historia de Madrid

    Hoy os vamos a hablar de Madrid, ese sitio donde nos encontramos ubicados y el que si lo visitas -y de paso a nosotros- te enamoraras seguro, de Madrid al cielo como se dice por aquí.

    Algo de historia:

    La ciudad de Madrid tiene una rica historia que se remonta a la época de los emiratos omeyas de Al-Andalus, especialmente a finales del siglo IX, cuando Mehmet I (852-886), el emir de Córdoba, por el cabo del río Manzanares .

    Los inicios de Madrid como capital cortesana evidenciaron la necesidad de una reforma urbanística, y pronto surgieron los arrabales fuera de los recintos medievales que cambiaron el rumbo de la historia de Madrid.

    A medida que se expande el tamaño de la ciudad, el número de residentes sigue aumentando.

    Felipe II eligió Madrid para construir su corte, que luego se convirtió en el Madrid que conocemos hoy.

    Si quieres visitarlo además, nuestros comerciales te pueden ayudar ofreciendote un buen listado de sitios, imprescindibles para que te lleves un poquito de nuestra ciudad, desde el Madrid de los Austrias o de los grandes parques hasta el Madrid más cultural, donde puedes disfrutar de uno de los innumerables eventos que abarcan desde obras de teatro en la Gran Vía  hasta los mejores conciertos.

    ¿Necesitabas una excusa para visitarnos?

    Ven a Madrid.

    Published by:
  • Madrid 360, una guía para entenderlo y no perderse

    Madrid 360 esta aquí y con él las nuevas restricciones -aunque ya llevamos algunos año de restricciones- así que, hemos creado una pequeña guía para no perderte.

    ¿Cómo queda dividida Madrid?

    Esta es una de las partes principales y más importantes de Madrid 360, Madrid en su conjunto queda dividida en 5 anillos y por tanto no se trata de una única zona de bajas emisiones.

    El quinto anillo abarca entre la M40 y su exterior aquí en los próximos años va a cambiar bastante poco el panorama, a parte de las mejoras como la creación de un bosque metropolitano de 600 hectáreas, los nuevos carriles bus y los planes para reducir las emisiones de Valdemingómez, lo cierto lo cierto es que no existirán prohibiciones de movilidad hasta 2024, año en el que los vehículos de fuera de Madrid y sin etiqueta, los denominados A, tendrán prohibido circular. Esta prohibición, que ya es aplicable a todo el termino municipal de Madrid, se ampliara en 2025 a los vehículos empadronados en Madrid, es decir, en este año ningún vehículo sin etiqueta energética podrá circular por la ciudad o su termino.

    El cuarto anillo se ubica entre la M30 y el interior de la M40, pasaran un par de años antes de ver las limitaciones también en este anillo, concretamente hasta 2023 cuando los vehículos sin etiqueta tendrán prohibido el acceso, eso sí, siempre que no estén empadronados en Madrid, si este es su caso, la moratoria se extiende hasta 2025. El ayuntamiento además ha prometido 10.000 plazas de aparcamiento muchas de las cuales están ya activas.

    Las restricciones si que empiezan en el tercer anillo, este lo compone todo el interior de la M30, y como cambio más fundamental este mismo año queda prohibida la circulación de los vehículos sin etiqueta que no estén empadronados en Madrid, es importante recordar, que desde 2020 en esta zona estos vehículos no pueden aparcar en zonas SER distintas a las de zona de residencia..

    El segundo anillo correspondiente a DISTRITO CENTRO se corresponde con la anterior ZBE -Zona de Bajas Emisiones- y por tanto, el único cambio corresponde a la equiparación de comerciantes y residentes, así como un permiso de acceso para vehículos C con alta ocupación, el resto sigue tal como mandaba la ordenanza de Madrid Central, se permiten los vehículos B Y C siempre que se dirijan a un garaje.

    El primer anillo corresponde con la Zona Sol, esta queda totalmente peatonalizada.

    Esperamos haberos ayudado a comprender el nuevo escenario, y os recordamos que en Argüelles compramos tu coche, puedes conocer nuestra tasación online, sin registros y al instante aquí.

     

     

    Published by:
  • Una mirada al futuro de la automoción

    Hoy vamos a jugar a ser adivinos intentando desgranar algunos de los retos que el sector va a tener en los próximos años, y es qué, el momento es apasionante, el cambio del paradigma de la movilidad con el abandono de los combustibles fósiles tendrá y de hecho, esta teniendo, un impacto sobre la forma en la que usamos nuestros coches.

    Antes de la pandemia mirábamos a la electrificación como algo futuro, una migración que de manera paulatina y sin un impacto aparente iba a suceder simplemente por inercia, sin embargo, estos años todo se ha ido acelerando -quizás por qué hemos perdido algo más de un año y no somos conscientes-.

    Los vehículos eléctricos han llegado para quedarse sin embargo, no han conseguido solucionar todos sus condicionantes. Ni han conseguido mejorar su autonomía de manera relevante -al menos en los vehículos de coste razonable-, ni se ha avanzado en la implantación de las conocidas electrolineras que, prometían, iban a conseguir cargar nuestro coche en un tiempo similar al que hoy usamos para el repostaje, y esto no es una cuestión baladí, los eléctricos están llamados desde un principio a dominar las grandes ciudades, son la alternativa perfecta para aquellos que realizan en su día a día trayectos relativamente cortos y además su des carbonización llega justo donde más se necesita, en aquellos sitios con alta concentración de polución, sin embargo, la ciudad también tiene un problema de espacio, no todos los vehículos se aparcan en un garaje y de los que si lo hacen, no están preparados con un punto de recarga y en muchos casos, aunque los propietarios desearan realizar la instalación, las propias barreras arquitectónicas y la dimensión de la mayoría de los garajes, no hacen viable la instalación masiva de cargadores, todo ello, dejando pendiente aún el gran dilema de la generación de energía.

    Retos a parte, las nuevas leyes avanzan de manera imparable sobre todo en las grandes ciudades donde las zonas de bajas emisiones ya son desde hace algunos años una realidad más que una promesa, y ahora en segunda ronda, se activa el plan que obligara a los propietarios de vehículos -sobre todo los denominados clase A- a plantearse el achatarramiento de los mismos, todo ello, bajo amenaza de una reducción en algunos casos total de su movilidad.

    Madrid, es uno de estos ejemplos, ya a principios de este año 2022 los vehículos sin etiqueta energética y no empadronados en Madrid tiene restringido el acceso a la ciudad, progresivamente hasta 2025 ,incluso los empadronados en Madrid, se restringirá el acceso inclusive a la M30.

    Ya se esta trabajando en la alternativa más prometedora, al menos para el transporte en carretera, con la pila de hidrógeno que además, se espera en breve, que sea verde por supuesto a través de renovables, sin embargo, a día de hoy, sigue siendo bastante caro. Independientemente de los problemas de coste es necesaria una alternativa al eléctrico para este tipo de vehículos, -es inviable sobre todo por las baterías y por el espacio necesario para ellas-.

    Al fin, un cambio que parece haber pillado  a la industria con el pie cambiado, una huida hacía delante por parte de los legisladores y al fin, un lio con mucha incertidumbre para el consumidor, al que, para su tranquilidad, podemos afirmar con rotundidad que el motor de combustión aún tiene muchos años, kilómetros y aún no ha dado su último suspiro.

    ¿Quieres vender tu coche en Madrid?  es un buen momento descúbrelo en nuestro tasador online.

     

    Published by: