blog arguelles automoviles » 9 diciembre, 2020

Daily Archives: 9 diciembre, 2020

El primer automóvil que circulo por Madrid

Hace algunas semanas dedicábamos nuestro blog a los primero coches matriculados en nuestro país, en aquel momento os hablábamos de la delantera que las Islas Baleares nos llevaban a la hora de matricular vehículos y  viajamos hasta 1907, al mes de agosto para ser más precisos, momento en el que se matriculo el primer vehículo en la capital, nuestro histórico M-1, que tal como en su momento comentamos, se trataba de un Pahard-Levassor a nombre de Valentín Céspedes y cuyo conductor por cierto, se llamaba Luis Velázquez.

Sin embargo, no fue este el primer vehículo que circulo por nuestra capital, el primer automóvil del que se conserva registro en la capital  data de 10 años antes.

Corría el año 1898  cuando el alcalde madrileño Nicolás Peñalver -más conocido como el conde de Peñalver- recorrio las calles de nuestra ciudad abriendo paso entre los hasta entonces dominantes coches de caballos, a los que por cierto, el coche debía ceder siempre el paso.

El conde trajo el vehículo desde París haciendo escala en San Sebastián en nada más y nada menos que cuatro días, dos para llegar a Donosti y otro dos para alcanzar la capital, todo ello, a una velocidad de 20 kilómetros por hora.

Para hacernos una idea de lo avanzado del señor alcalde, el primer reglamento de vehículos a motor en Madrid no sería publicado hasta 1918,  dos años mas tarde, en 1920 el gobernador decreto en un bando la circulación obligatoria por la derecha en toda la provincia -a semejanza de la circulación de los coches de caballos- , y no es de extrañar, durante las dos primeras décadas se matriculaban en Madrid nada más y nada menos que 400 vehículos por año, cifra que se dispararía en los dorados años 20.

Con la llegada de más vehículos a la capital también los hicieron en 1922 las calles de sentido único como por ejemplo Fuencarral y justo en la esquina de la calle Alcalá con Gran Vía en 1926 se instalo el primer semáforo.

Como curiosidad la limitación de velocidad impuesta en 1924 era de la misma velocidad media que uso el alcalde para traer el primer coche, 20 km/h.

En breve os compartiremos más información sobre la historia de la automoción en Madrid, mientras tanto, puedes encontrar la mejor selección de coches de segunda mano de Madrid en nuestra web.

Published by: