blog arguelles automoviles » 20 septiembre, 2022

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El precio de cargar un eléctrico

Hoy nos levantamos con la notica de que Tesla ha vuelto a subir el precio de la electricidad de sus supercargadores,  algo que puesto en perspectiva nos ayuda a aquellos que no estamos acostumbrados a realizar la carga de nuestros vehículos, a estimar el precio de una recarga similar -hasta cierto punto- con el repostaje en una gasolinera. Guardando ciertas diferencias, por ejemplo, según Tesla , una recarga de 15 minutos en uno de sus supercargadores nos proporciona -si tenemos un Tesla Model 3- una autonomía de algo más de 200 kms.

Unos números más que interesantes, a los que por supuesto hay que poner en perspectiva, existen en todo nuestro país 43 estaciones -en mayo de las que solo 13 están abiertas a otros fabricantes- de supercargadores TESLA y necesitarás bastante más de esos 15 minutos para realizar una carga completa.

Sin embargo, hoy vamos a hablar de coste, que al final, es el número más interesante. Hace algún tiempo hicimos números con los precios antiguos para un cliente y llegamos a la conclusión de que el coste aproximado en estos cargadores, era aproximadamente de 8 euros a los 100 km, el resto sería una regla de tres.

Actualmente el precio medio del diésel a día de hoy 20 de septiembre es de unos 1,838, al que tendríamos que quitar los 20 céntimos de litro bonificados, es decir, 1,638 el litro.

Si partimos de las mismas condiciones que el Tesla y asumiendo que el consumo de nuestro vehículo diésel -relativamente moderno y a velocidades de 120 km/h en autopista- es de unos 5 l/100 km, tenemos una media de 8’19 céntimos a los 100 km, muy similar a la calculada anteriormente.

Sin embargo, para igualar las condiciones tenemos que aplicar la subida que ha aplicado Tesla, hablamos que aunque Tesla ha dejado a España en la parte baja de sus subidas – que por cierto, encabeza Dinamarca- el precio queda estipulado -de media- en 0,55 €/kWh.

Volviendo a realizar la regla que realizamos anteriormente, esta vez sobre el Tesla Model 3,   50Kw nos saldrían entorno a los 27,5€ -carga total-,  asumiendo un consumo a los 100 de 20 Kw -que les salieron a nuestro amigos de foro coches eléctricos con una media de 120km/h-  nos sale a 11 € -siguiendo al fabricante en condiciones de laboratorio debería ser  9,5 aprox €–   .

Hay que tener en cuenta además que estos precios son precios «Tesla para Tesla», el resto de usuarios tienen que pagar un extra, además existe una tarifa de ocupación, es decir, si dejas tu vehículo aparcado y esté ha terminado completamente la recarga, Tesla te penalizara con 0,50 céntimos el minuto -si hay algún cargador libre- ó 1 € -si no existe otro cargador libre-, esto te obliga a estar atento mientras se realiza esa carga.

Como vemos la actual oleada se subida precios de la energía parece estar afectando por igual a todos los medios de transporte, además hay que tener en cuenta que este Post es un ejercicio teórico sobre datos teóricos y que por supuesto, en cada coche o en cada región los consumos pueden variar, por supuesto, hay diésel que consumen algo más de 5 litros y eléctricos como el Kona con consumos reales más bajos, además, nuestra prueba se basa en los precios de unos cargadores en particular y no del precio de la energía si realizamos una carga en nuestra casa.

Claro, que puestos a elegir, a nosotros nos gusta más el Tesla Model S 

 

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