Alemania ha dicho basta -quizás por ver peligrar una parte importante de su PIB-, y a ella se han sumado hasta 6 piases que -quizás un poco tarde- han llegado a la conclusión de que la electrificación no es una solución para todo el mundo y que a día de hoy presenta muchas incógnitas que distan mucho de tener una solución para todos.
Hablamos de la falta de puntos recarga, la durabilidad de las baterías o la autonomía, este último ha puesto en pie de guerra a toda la Europa del norte, precisamente aquella que sufre los rigores del invierno ya que, a bajas temperaturas la autonomía de los vehículos eléctricos baja drásticamente debido a la necesidad de mantener la temperatura en el sistema para su correcto funcionamiento.
Así, con un panorama muy poco aragüeño más lejos de los desplazamientos en ciudad, y ante la poco realista posición de la unión europea, los principales países productores de vehículos a nivel europeo han presentado una solución de futuro, realista y mucho más viable que las actuales.
Los combustibles sintéticos pueden suponer una alternativa con emisiones de CO2 completamente neutras, es decir, el carburante sintético o e-fuel puede ser la solución a un dilema al que vamos tarde en solucionar, el e-fuel es un carburante liquido que no procede de fuentes de energía fósiles, es obtenido tras un proceso químico a partir del hidrógeno y su fabricación es totalmente neutra al proceder de energía renovable.
Además, funciona en los motores de combustión actuales por lo qué, se trata de una tecnología altamente probada y eficiente, y que además, puede utilizarse no sólo en los coches, la movilidad se compone de muchos medios de transporte fundamentales para por ejemplo, el transporte de pasajeros o mercancías y el e-fuel ofrece una alternativa a la gasolina o el diésel.
La clave de estos combustibles además, es su capacidad de generación a través de renovables, lo que produce una enorme ventaja competitiva frente a los biocombustibles y el mayor problema actualmente, el precio… algo que quizás se pueda solucionar con una inversión suficiente.