Ha pasado bastante tiempo desde que se renombro el Willys para su versión civil, no es extraño, el Willys MB fue utilizado por el ejército de estados unidos durante la segunda guerra mundial, de hecho estuvo en activo hasta 1945 gracias a su diseño, ligereza, polivalencia y un sin fin de posibilidades que por supuesto incluían potencia y fiabilidad, todo ello gracias a una mecánica única en su momento.
Aunque quizás el Willys original no hay envejecido bien -aunque sus más de 80 años los ha cumplido más que dignamente- hoy os vamos a hablar de su sustituto en la vida civil.
El Wrangler, aunque técnicamente viene a sustituir al Jeep CJ, es un digno sucesor del Willys, al igual que él destaca por su robustez y fiabilidad.
Sin embargo, es su estética lo que lo hace inconfundible, es el Wrangler uno de esos coches que en hace su declaración de intenciones con su sola presencia, un coche diseñado para aventureros.
No fue hasta 1986 cuando el Wrangler -o YJ- no se lanzó al público, concretamente haciendo debut en el Chicago Auto Show conquistando el corazón de los americanos primero y luego de los europeos.
Desde entonces se han realizado varias actualizaciones, sin embargo, el Wrangler pertenece a esa serie de coches -como el GOLF o el Mercedes G- que por mucho que pase el tiempo y las versiones, son netamente reconocibles.
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