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Mercedes Benz G 320 CDI… Los viejos rockeros nunca pasan de moda

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El clase G de Mercedes no ha cambiado mucho con el tiempo -aunque no parece haberle afectado nada-, no es de ese tipo de coches que están diseñados para circular en carretera  ni falta que hace, no es de ese tipo de coches redondos en sus lineas, ni lo intenta… el clase G no es para todo el mundo, el clase G es para aventureros, para aquellos que prefieren avanzar por donde no hay camino, olvidarse de las carreteras y tomar senderos con destino a ninguna parte, el clase G es al off road lo que ferrari a los deportivos, mucho más que un todo terreno, es el todo terreno por excelencia.

Y es precisamente su capacidad de permanecer invariable el tiempo lo que lo hace objeto de culto, no es fácil ver un Clase G por Madrid o por carretera -y si alguna vez te cruzas con uno, estará de paso-, el clase G se siento extraño en ciudad, fuera de lugar, sin embargo en espacios amplios y terrenos escarpados este coche de segunda mano encuentra su esencia, las autovías están bien pero los caminos de montaña están mejor.

Curiosamente este coche «solo» tiene 224 cv y sin embargo pocos pueden tutearle en campo abierto, ¿su filosofía? más fuerte que el tiempo, robusto y prácticamente indestructible eso ofrece un coche no apto para todos, un coche inconfundible, un ADN todo terreno que ningún otro vehículo ha sabido heredar -quizás el Toyota HDJ 100-, al fin, el clase G no es un coche es un objeto de culto.

Nuestra unidad -año 2007- con tan solo 144.000 kilómetros se encuentra en perfecto estado, listo para disfrutar de un coche realmente especial y cuenta con todas las comodidades extras que se le pueden pedir a un Mercedes Benz… cuero, navegador, cámara trasera, asientos eléctricos o teléfono… aunque dejamos lo más importante para ti, el destino, cuanto más escarpado mejor, cuanto más aventurero más digno de un coche que ya es leyenda de la automoción.

Puedes ver este coche y todos nuestros todo terrenos aquí

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Desde Italia sopla el viento de levante

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Y lo hace con ímpetu, con fuerza con paso firme y decidido…. Maserati siempre ha sido el «enfant terrible» del grupo italiano liderado por Ferrari, no son el típico deportivo italiano, no buscan serlo… son algo más agresivo, coches capaces de transmitir deportividad sin caer en el prototipo, sin ser etiquetados… Podrías reconocer un Maserati en cualquier sitio, no te hará falta  ni un solo segundo para saber si es tu coche o no…  Maserati polariza -lo odias o te gusta- no esta diseñado para crear indiferencia, esta diseñado para ser mirado y admirado, por supuesto, conducido por aquellos identificados con una marca que no es para todos ni pretende serlo.

En nuestras exposiciones son habituales sus modelos deportivos, por ejemplo ahora mismo tenemos un Ghibli espectacular –en blanco… el blanco es el nuevo gris plata 😉 –  pero lo que ya no es tan habitual es encontrarnos con una rara avis, hablamos del Maserati Levante y aquí viene la sorpresa…   es un SUV.

Pensar en Maserati y en SUV se nos antojaba un poco difícil, si bien es cierto, que otras marcas deportivas lo han hecho con notable éxito -no nos olvidemos del Cayenne o incluso el Macan-  Maserati como Ferrari son míticos, marcas que son leyenda fabricando coches que seguro van a ser tratados como joyas en el futuro, marcas especializadas en una deportividad extrema no apta para cardíacos… aunque tenemos que admitirlo, fue aparecer el coche en la entrada de nuestras exposiciones y… podemos decirlo, existe eso que llaman amor a primera vista.

El Maserati levante es simplemente maravilloso, su diseño esta cuidado en extremo, su interior es lujoso, su altura impecable para un SUV y su motor… no se parece a ningún otro SUV, no se parece a ningún otro coche… tiene esa música celestial que solo se puede concebir en los templos del motor convertidos en fabricas italianos… si cierras los ojos, no tienes dudas… suena a Maserati, es Maserati en estado puro.

Y es que, nuestro levante de segunda mano es la terminación «S»  de 430 CV gasolina…. y viene con una declaración de intenciones, Maserati ya no esta dispuesta a llevarte solo al circuito para disfrutar de sus coches, Maserati te puede acompañar hasta el fin del mundo con este Levante, nombre muy mediterráneo para un coche con espíritu distinto.

Por último, no no puedes buscarlo en nuestra web…. este Levante se encuentra en preventa exclusiva para la que puedes realizar una reserva en marketing@arguelles-automoviles.com…. ahí te contamos todos los detalles y te enseñaremos un coche que de seguro traerá un «viento» distinto a tu vida.

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Audi RS4… «Fredo: nunca vuelvas a tomar partido contra la familia. Nunca»

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¿Te acuerdas de esta frase de «el padrino»?  ¿aún no estas convencido que elegir un familiar no significa renunciar a nada?  eso es que no conoces el RS4, «Fredo… nunca vueltas a tomar partido contra los familiares, nunca».

Y es que el tiempo ha cambiado, un familiar ya no es sinónimo de coche pesado, lento y terriblemente aburrido en el que el único entretenimiento es escuchar a los pasajeros más pequeños preguntar eso de «¿hemos llegado, ya?».

Con una silueta digna de un coche deportivo y un motor digno de un circuito el RS4 no es un familiar, es el familiar con el que sueñan aquellos que aún no tienen familia, deportividad extrema para un coche capaz de comportarse de manera impecable en las más diversas situaciones y aún así poder colgar en su luneta trasera el más típico «bebe a bordo» .

Y es que con este coche, cuando te pregunten  ¿te has comprado un coche familiar?, siempre podrás responder el socorrido…  de 0 a 100 en menos de 5 segundos… sin pararte a detallar la larga lista de equipamiento, los asientos deportivos o un largo etc…

¿Te lo vas a perder? puedes acabar tu concepto de coche familiar como siempre en nuestra página web de coches de segunda mano  o venir a probarlo en primera persona en nuestro concesionario que… entre otras cosas, los rojos hay que verlos en vivo ya que, como curiosidad, es quizás el color más difícil de reflejar en la fotografía que al fin y al cabo tiene mucho de subjetivo… y es que todos tenemos una apreciación distinta de los matices de este color… pero eso os lo contamos otro día.

 

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El sedán que quiso vestirse de coupé

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Ya hemos  hablado varias veces de los coches incatalogables, aquellos que por una u otra razón se resisten a ser etiquetados y se salen de las normas para presentar un concepto único y diferente…. este caso es similar aunque con alguna que otra peculiaridad como no podría ser de otra manera en Mercedes-Benz.

El CLS es un sedán, sus medidas, su espacio interior, sus puertas pero no intenta parecer un sedán, todo en el esta diseñado para acercarse a la figura de un coúpe o un gran coúpe y en esencia esa deportividad es la que trata de exportar a este segmento, un espejismo que deja de serlo cuando al conducirlo descubres el alma deportiva de este CLS.

Máxime si puestos a elegir una versión elegimos la del coche de segunda mano que nos atañe, AMG tiene la culpa y sus 557 CV de que este coche nos enamore, con un comportamiento en carretera impecable y un cuidado exquisito por los detalles este coche enamora desde la primera conducción… ¿podría hacer un sedán lo mismo? quizás si, pero indudablemente lo haría de otra manera, bien distinta, las sensaciones al conducir al fin lo son todo y en este CLS se puede notar su deportividad en cada conducción, el nervio, y agarre en cada curva.

Sin embargo, las plazas traseras nos sacan del espejismo, las plazas traseras del CLS son suficientes en tamaño, incluso cómodas y así nos volvemos a quedar si etiqueta alguna para este CLS… ¿Coúpe? ¿sedán? simplemente CLS

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Bmw Serie 2, nacido para domesticar la ciudad

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Hace ya bastante tiempo que las marcas premium entendieron que tenían que ofrecer también una solución «urbanita» para aquellos cuyo campo de batalla son las ciudades, quizás, la que más aposto creando hasta una sub marca fue Mercedes Benz que además de su recién renovado clase A diseño un nuevo concepto de vehículo -el Smart- pensado única y exclusivamente en las urbes.

No llegando tan lejos como Mercedes con su Smart pero si plantando cara a los clases A o a los Audi A1 , el Bmw serie 2 nace con vocación de aportar una solución de movilidad que encaje en las necesidades de los residentes de las ciudades y que al mismo tiempo no tengan que renunciar -como en el caso del Smart- a un coche lujoso y relativamente espacioso.

Por qué en realidad, el Bmw serie 2 es un coche ágil para la ciudad pero no demasiado pequeño incluso -este es el caso de la unidad que os vamos a presentar- cuenta con una versión más familiar, el tourer, que llega a los 4,3 metros de largo que lo convierten en algo más que un urbano y es que el Bmw serie 2 indudablemente es mucho más.

Con sus 1,8 m de ancho el serie 2 no renuncia a ser ese coche ágil capaz de moverse por los callejones que llevan a los sitios más escondidos de tu ciudad además con un consumo tan reducido que no podrás creerlo.

¿un coche con esas características puede estar repleto de lujo?  es un Bmw  ¿te gusta conducir? este es tu coche, ven a verlo a nuestras instalaciones de Galileo 7 y disfruta de un coche diferente pensado para las personas diferentes.

Puedes verlo en nuestra de coches de segunda mano

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Un todo terreno diseñado para EVOCAR sensaciones

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No es el Evoque un todo terreno al uso, sus lineas no son duras y robustas…  en su diseño han mimado tanto evitar estridencias buscando un diseño repleto de armonía que parece que se buscara más ser llamativo que un diseño totalmente offroad… y no nos engañemos, el Evoque no es un todo terreno, los puristas podría catalogarlo como todo camino aunque nosotros preferimos hacerlo dentro de esos vehículos a los que las etiquetas le vienen pequeñas.. un trampantojo de esos culinarios que tanto gustan en Masterchef pero aplicado al automóvil… no es lo que parece pero en eso esta precisamente su esencia ¿a quien se le pasaría por la cabeza diseñar un 4×4 para ser usado en carretera?

Y es que, detrás de él llegaron otros de Bmw, Audi, Mercededes y hasta últimamente los generalistas pero…  el fue el primero, la primera nota de una sinfonía a la que más tarde muchos se apuntaron.

Único en su concepto, cuidado en sus lineas y cómodo  muy cómodo, repleto de detalles y cuidado en su mecánica… bonito, tan bonito que algunos pecan de perderle el respeto a sus capacidades off toad… y no, no es que estemos tratando con un Toyota HDJ 100 o con G de Mercedes… ni siquiera un montero o un pajero -cada cual lo nombre como quiera- pero cuidado no es un turismo, de la misma manera que no escala montañas tampoco te permite quedarte atrapado en un camino es un maravilloso híbrido que te permite lo mejor de ambas orillas sin terminar de decantarse puramente por ninguna de las dos.

Por cierto… cuero, techo solar, parktronic todos los lujos entran en este evoque que al final quiere hacer justicia a su nombre, un todo terreno -dejemos lo así- diseñado para algo más que conducir, diseñado para evocar sensaciones.

¿Coupé? ¿5 puertas? nosotros los tenemos los dos… no te pierdas nuestra selección de RANGE ROVER EVOQUE seguro que no te van a dejar indiferente

 

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No es un todo terreno, No es un turismo, No se parece a otro.

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Diferente  y único, el BMW X6 se resiste a ser catalogado, no permite que le encorseten, se siente cómodo en la originalidad que le otorga haber sido concebido con un coche diferente capaz de satisfacer a muchos que no encontraban el equilibro perfecto entre un 4×4 y un turismo, demasiado turismo para ser todo terreno y demasiado todo terreno para ser un turismo… ¿todo camino? no es tan sencillo, es demasiado todo terreno para ser todo camino también.

Y es que, aunque de manera oficiosa el X6 sea considerado como «todo camino», lo cierto es que esta clasificación se ha utilizado para encajar de alguna manera el vehículo en los estándares, pues, es mucho más que un todo camino.

Para empezar nuestra unidad cuenta con tracción total pero sin llegar a montar reductora, en carretera sin embargo se comporta como un turismo gracias a su aerodinámica y sus 258 CV, su interior esta cuidado con todo lujo de detalles al más puro estilo berlina incluyendo por ejemplo cuero y todo tipo de ayudas a la conducción.

Su consola esta dominada por un navegador de grandes dimensiones y el puesto de conducción es similar a el de los vehículos altos como puede ser un todo terreno, sin embargo, el X6 tiene la peculiaridad de estar diseñado para el asfalto como lo atestiguan la multitud de opciones que favorecen la conducción en este terreno incluido el HEAD-UP display que por ejemplo carecería de sentido en un off road puro.

No quiero decir que este vehículo no puede ofrecerte buenas prestaciones fuera del asfalto, su tracción 4×4 y su altura te ayudaran a no quedarte nunca varado aunque por supuesto  no sería la mejor opción para hacer un Dakar.

Al fin, el X6 es un coche que suele enamorar a primera vista, diseñado para ser más y menos a la vez… un inconformista para aquellos que huyen de todo tipo de  etiquetas.

Aunque lo mejor es que consultes la información de este X6 en nuestra web de coches de segunda mano y lo compruebes por ti mismo.

 

 

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Wrangler la vida civil del vehículo militar más icónico de 2 guerra mundial.

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Este no es un coche de segunda mano normal, ni siquiera es un coche normal… es un Wrangler, para que ahondar un poco en la historia el Wrangler es el sucesor de el famoso JEEP CJ o dicho de otra manera la versión civil del Willis MB.

Y eso no es poco, el Willis MB fue el todo terreno utilizado por el ejercito de Estados Unidos en la segunda guerra mundial y probablemente el vehículo militar más icónico de toda la historia del cine: desde el desembarco de Normandía hasta la guerra de Vietnam, los Willis siempre tuvieron su lugar.

¿por cierto como curiosidad sabes donde se fábrica actualmente el Wrangler? pues como dicen que no hay nada mejor que el «acero toledano» es justo aquí en Toledo, a unos pasos de Madrid donde Jeep mantiene la producción de este vehículo.

Sin embargo, con el tiempo el Wrangler por supuesto ha evolucionado, cuenta con varias generaciones a sus espaldas, concretamente nuestra unidad pertenece a la generación «JK» fabircada entre 2007 y 2016 y es una edición MOAB con caja automática.

Con esas credenciales, el Wrangler no podía ser más que la elección por excelencia para el aquellos que gustan de la conducción extrema, que desean olvidarse de las carreteras y dar la bienvenida al Off Road así que este vehículo no es apto para aquellos que no tienen espíritu aventurero, para el resto… hoy sábado estamos abiertos en nuestras instalaciones de Galileo 5  y estamos dispuestos a enseñarte un coche militar que en su vida civil es el rey del  off road.

¿quieres verlo antes? lo tienes en nuestra web de coches de segunda mano con todo el listado de equipamiento y su precio, algo tan irresistible que tendrás que descubrir tu mismo.

 

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Un coche Km 0 de 606 CV… M760LI nacido para ser conducido

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Somos especialistas en coches de segunda mano pero a veces una rara avis entra en nuestro stock, y no es que no tengamos un stock bastante grande de coches con pocos kilómetros… no, es que este coche es de esas obras de ingeniería elevadas a obra de arte que desgraciadamente no se ven todos los días.

Y es que, el serie 7 es la BERLINA en mayúsculas de la Alemana, el vehículo destinado a plantar cara a Mercedes y su gigante Clase S, concretamente esta unidad esta diseñada para competir con la versión más underground de el clase S, la AMG…

Si, lo sabemos… no solo de CV se vive pero es que 609 CV le imprimen una potencia desbocada similar por ejemplo al Lamborghini Murciélago que también tenemos en stock y que hace gala de 640 CV…. es decir una berlina con prestaciones de super deportivo y con acabados de auténtico lujo.

Y aquí nos volvemos a detener en lo que para nosotros marca la diferencia, los extras… y es que no, no importan cuantas veces te lo repitan… full equipe no existe, sobre todo en coches como estos en los que la personalización es prácticamente imposible, para hacernos una idea este coche porta algo más de 22.000 euros en extras, algunos como el Driving Assistant Plus cuyo precio de salida supera los 3.900 euros.

Luces led, navegar, ayuda al aparcamiento y el que se esta poniendo tan de moda entre los alta gama: Head Up display, en fin… exclusividad elevada a la máxima potencia… puedes ver el listado de los extras completos en nuestra web de coches de segunda mano o en nuestras instalaciones de Galileo 7…

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Hyundia Tucson 2017. Espíritu Libre

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Un coche debería servir para llevarte hasta donde quieras llegar y no imponerte limites… Esta es la filosofía que ha guiado el desarrollo del vehículo que hoy te presentamos el Hyundai Tucson un coche de segunda mano de otra especie, diseñado para domesticar asfalto y tierra por igual con prestaciones de otra galaxia. Sus 184 CV te harán disfrutar en cada momento mientras que sus lineas le alejan del todo terreno al uso, mimado hasta el último detalle con una estética moderna capaz de no desentonar en carretera, se presenta este Tucson que a pesar de ello cuenta con tracción integral y un sin fin de capacidades off-road ¿quien ha dicho que no se puede tener todo?. Y es que sobre esa base esta construido este vehículo, una concepción moderna alejada del todo terreno rudo y tan funcional en camino como nada funcional en asfalto, quizás no es el coche de segunda mano que elegirías para realizar el Dakar, pero seguro que no vas a extrañar nada cuando decidas abandonar el asfalto con este coche de segunda mano. Además en carretera te sentirás como si condujeras un turismo más, agarre, seguridad, potencia y espacio, mucho espacio. Como siempre este coche lleva algo que a nosotros nos encanta en un coche de segunda mano, esta cargado de detalles como los asientos de cuero calefactados, techo panorámico, faros led o un fantástico sistema de navegación. Destacaríamos el asistente para cambio de carril involuntario y de vehículos en ángulo muerto, por supuesto sin obviar el sistema de ayuda al aparcamiento que además en este vehículo cuenta con cámara de visión trasera. Además podrás disfrutar de la garantía de Hyundai ya que este coche -con tan solo 14.000 kms- se matriculo en 2017 y por lo tanto le quedan unos años de tranquilidad Hyundai, aunque de serie también lleva incluido nuestro programa de tranquilidad Argüelles que incluye una doble revisión de más de 150 puntos que garantiza el mejor estado para tu vehículo. ¿no tienes ganas de conducirlo? puedes verlo aquí     Published by: