El diésel estaba predestinado a convertirse en el rey de la gama baja y media a pesar de que su mecánica incrementa el precio del vehículo en más o menos 3.000 euros ¿la razón? el diésel era un combustible más barato con el que hacer más kilómetros y que encima contaminaba menos ¿pero que ha quedado de eso?
La mecánica:
Probablemente ira recortando diferencias con el gasolina hasta hacerlas imperceptibles aunque ello implicara que los margenes de los constructores sean reducidos ¿el motivo? sencillo, a día de hoy la mecánica diésel tiene muchas bondades pero el consumo ha dejado de ser determinante… hoy un motor gasolina consume una cantidad de combustible insignificantemente mayor al diésel -el algunos casos menor a medio litro- por contra, el diésel requiere más cuidados, revisiones más costosas y averías mucho más caras, si la diferencia entre ambos es pequeña o se recortan las diferencias entre una mecánica u otra o simplemente desaparecen, de hecho algunos constructores como Renault ya han puesto en duda la viabilidad de las mecánicas diésel, simplemente reflexionan sobre la inversión y la tecnología que hace falta para que los diésel puedan cumplir con la normativa, una inversión económica que aducen el usuario no estará dispuesto a soportar.
¿Combustible más barato?:
Para analizar esta pregunta debemos analizar las últimas declaraciones del gobierno y el panorama actual.
Actualmente la diferencia entre diésel y gasolina es más impositiva que de fabricación es decir los impuestos que la graban no son los mismos, por ejemplo, para hacernos una idea aproximada la gasolina soporta un 109% de carga fiscal mientras que la gasolina soporta tan solo un 90% -según el Boletín Petrolero de la Unión Europea-, es decir, el diésel soporta un 19% menos de impuestos lo que hace que a pesar de que su fabricación es más costosa su precio final es inferior lo que lleva a preguntarnos ¿porque?.
A esto hay que responder con antiguos datos según los cuales el diésel era menos contaminante y por eso era fiscalmente beneficiado -eso lo desnudaremos en el siguiente punto- pero en este momento el gobierno baraja una subida de impuestos al diésel -que tarde o temprano sera aprobada sea el gobierno que sea, aunque indudablemente los motivos sean más recaudatorios que medioambientales- lo que, ahora seguramente que el diésel no solo tenga el mismo precio que la gasolina sino que probablemente lo rebase.
¿menos contaminante?
Esta es la cuestión por la que nos encontramos escribiendo este post y el diésel se encuentra en serios apuros -o siendo más puristas por la estafa desatada en VOLKSWAGEN y las marcas de su grupo respecto a la forma de medir las emisiones- , el diésel se pensaba que emitía menos CO2 que la gasolina -aunque la realidad es que los nuevos motores de gasolina aportan prácticamente los mismos valores- pero un nuevo informe certifica que emiten más gases de efecto invernadero GEI que su equivalente en gasolina, y por tanto, la financiación vía menor impuestos que recibía el diésel pierde todo su sentido.
¿diésel si, diésel no?
Depende, en esta vida no todo es negro o blanco y los diésel tienen sus ventajas, por ejemplo, aguantan mucho mejor que los gasolina los kilómetros este por ejemplo es el motivo por el que los camiones utilicen el diésel… no por su precio, sino por fiabilidad al ahora de hacer grandes distancias y aguantar mejor el paso del tiempo -y con ello los kilómetros-.
De hecho y no es nuevo, los profesionales siempre hemos recomendado un vehículo gasolina si solo se pretende hacer tramos urbanos y pocos viajes largos, incluso, tasábamos en 20.000 kilómetros mínimos al año el momento en el que el diésel se volvía rentable, hoy, esa recomendación no es tanto en ahorro sino en fiabilidad… si hace más viajes largos y muchos kilómetros mejor un diésel.
En cualquier caso con toda la información simplemente es mejor elegir aquello que más se adecue a nuestras necesidades… nosotros por nuestra parte ya sea un coche de segunda mano de gasolina, diésel, híbrido o kilómetro cero tenemos el que buscas.
¿nos dejas que te lo demostremos?
