El mercado de segunda mano tras la nueva normativa europea

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Hoy os vamos hablar de la normativa que ha visto la luz,  después de mucho tiempo, el Parlamento Europeo.

Ya es definitivo, no se podrá vender en Europa ningún vehículo que emita cualquier tipo de emisión más allá del horizonte temporal de 2035.

¿Qué significa esto concretamente?

Básicamente, que la UE para cumplir con su objetivo de neutralidad de emisiones para el año 2050, ha calculado en base a la vida estimada de un vehículo -15 años- que 2035 sería el año justo para dejar de vender vehículos que emitan emisiones, esto, no sólo afecta a los vehículos Gasolina y Diesel, afecta a todos aquellos que actualmente funcionan con motor de combustión dentro de las llamadas tecnologías hibridas, ya sea  eléctricas o de gas.

Esto, por supuesto, no afecta al sector de segunda mano, se pueden vender y comprar vehículos de combustión más allá de 2035, se podrán seguir usando o incluso, puede darse el caso que por ejemplo, un vehículo comprado nuevo el 31 de diciembre de 2034 diésel, pueda ser usado muy probablemente más allá de 2050.

Sin embargo, el cambio de escenario es importante, además se espera una nueva  normativa que obligara a la instalación de puntos de recarga cada 60 km en las carreteras más importantes, y cada 100 en el caso de ser recarga de hidrógeno.

También, se esperan las nuevas normativas que tienen que servir de base para la gestión de los residuos provocados por las baterías, así como nuevas normas que sirvan de acicate para el desarrollo de nuevas tecnologías sobre todo para solucionar la gran paradoja sobre los vehículos eléctricos, es decir, los vehículos necesitan baterías que son tremendamente pesadas y que además ocupan gran cantidad de espacio, por tanto, no son eficientes para vehículos de transporte de mercancías o por ejemplo, para los barcos o los aviones, se espera por tanto, la llegada o bien del hidrogeno o los combustibles sintéticos que aún, son tremendamente caros de fabricas con tecnologías verdes y que por tanto, consumen para su fabricación gran parte de energía contaminante.

Sin embargo, existe una certeza y es que, con la desaparición de los vehículos de combustión en 2035 será mucho más complicado acciones cotidianas como repostar combustible o seguramente, encontrar un taller especializado, sea como fuere, un nuevo horizonte para el sector de la automoción ha sido marcado en Bruselas.

Hasta entonces disfruta de nuestra selección de coches de segunda mano en pleno dentro de Madrid.