Madrid 360 esta aquí y con él las nuevas restricciones -aunque ya llevamos algunos año de restricciones- así que, hemos creado una pequeña guía para no perderte.
¿Cómo queda dividida Madrid?
Esta es una de las partes principales y más importantes de Madrid 360, Madrid en su conjunto queda dividida en 5 anillos y por tanto no se trata de una única zona de bajas emisiones.
El quinto anillo abarca entre la M40 y su exterior aquí en los próximos años va a cambiar bastante poco el panorama, a parte de las mejoras como la creación de un bosque metropolitano de 600 hectáreas, los nuevos carriles bus y los planes para reducir las emisiones de Valdemingómez, lo cierto lo cierto es que no existirán prohibiciones de movilidad hasta 2024, año en el que los vehículos de fuera de Madrid y sin etiqueta, los denominados A, tendrán prohibido circular. Esta prohibición, que ya es aplicable a todo el termino municipal de Madrid, se ampliara en 2025 a los vehículos empadronados en Madrid, es decir, en este año ningún vehículo sin etiqueta energética podrá circular por la ciudad o su termino.
El cuarto anillo se ubica entre la M30 y el interior de la M40, pasaran un par de años antes de ver las limitaciones también en este anillo, concretamente hasta 2023 cuando los vehículos sin etiqueta tendrán prohibido el acceso, eso sí, siempre que no estén empadronados en Madrid, si este es su caso, la moratoria se extiende hasta 2025. El ayuntamiento además ha prometido 10.000 plazas de aparcamiento muchas de las cuales están ya activas.
Las restricciones si que empiezan en el tercer anillo, este lo compone todo el interior de la M30, y como cambio más fundamental este mismo año queda prohibida la circulación de los vehículos sin etiqueta que no estén empadronados en Madrid, es importante recordar, que desde 2020 en esta zona estos vehículos no pueden aparcar en zonas SER distintas a las de zona de residencia..
El segundo anillo correspondiente a DISTRITO CENTRO se corresponde con la anterior ZBE -Zona de Bajas Emisiones- y por tanto, el único cambio corresponde a la equiparación de comerciantes y residentes, así como un permiso de acceso para vehículos C con alta ocupación, el resto sigue tal como mandaba la ordenanza de Madrid Central, se permiten los vehículos B Y C siempre que se dirijan a un garaje.
El primer anillo corresponde con la Zona Sol, esta queda totalmente peatonalizada.
Esperamos haberos ayudado a comprender el nuevo escenario, y os recordamos que en Argüelles compramos tu coche, puedes conocer nuestra tasación online, sin registros y al instante aquí.
