• Elon Musk deja Tesla

    3 octubre, 2018 Argüelles

    Si hay una empresa que ha creado fascinación desde que fuera co-fundada por Elon Musk -padre entre otras cosas de Paypal- es Tesla.

    Tesla tiene ese aire rebelde y rompedor que suele atraernos a los amantes de la automoción, se lanzo antes que nadie, arriesgo y en el camino nos dejo unos coches que son inspiración y un mapa al que seguir para llegar a lo que sera el futuro próximo de los coches.

    Y es que Musk -obviando el plano económico, Tesla no ha ganado ni un solo euro y tiene perdidas millonarias- ha venido para revolucionar el sector de muchas maneras y no todas innovando, sus excentricidades y su forma peculiar de entender los negocios lo han puesto a él y a Tesla en el foco en muchas ocasiones, algunas de ellas no para bien.

    Precisamente la última salida de tono -o una de las últimas- sucedió en agosto y ha terminado  por hacerle abandonar la presidencia de Tesla, al menos durante los próximos 3 años.

    Musk comunico a su legión de seguidores de Twitter su intención de privatizar Tesla comprando las acciones en el mercado, había conseguido los fondos y pensaba comprarlas.

    Este anuncio hundió literalmente la cotización de Tesla causando perdidas millonarias a sus accionistas y además resulto totalmente falsa, la comisión del mercado de EEUU ha denunciado por presunto fraude y al parecer han llegado a un acuerdo extrajudicial para evitar una sanción mayor.

    Este acuerdo contempla una sanción económica de 40 millones de euros -pagados a medias entre Tesla y Musk- y la salida de Musk como presidente de Tesla durante al menos tres años -aunque seguirá de consejero delegado- además del nombramiento de un presidente independiente.

    Y es que, con estos desafortunados tweets de Musk las acciones de Tesla se han dejado por el camino nada más y nada menos que 20.000 millones de dolares en perdidas y se dice que Musk aún deberá hacer frente a las demandas que le han puesto los accionistas.

    A nosotros, sinceramente Tesla nos merece todo el respeto… tanto que tenemos este magnifico Tesla Model S de segunda mano en nuestras instalaciones y que -con Musk en Tesla o sin el- es un grandisimo coche.

     

     

    Published by:
  • Audi RS4… “Fredo: nunca vuelvas a tomar partido contra la familia. Nunca”

    1 octubre, 2018 Argüelles

    ¿Te acuerdas de esta frase de “el padrino”?  ¿aún no estas convencido que elegir un familiar no significa renunciar a nada?  eso es que no conoces el RS4, “Fredo… nunca vueltas a tomar partido contra los familiares, nunca”.

    Y es que el tiempo ha cambiado, un familiar ya no es sinónimo de coche pesado, lento y terriblemente aburrido en el que el único entretenimiento es escuchar a los pasajeros más pequeños preguntar eso de “¿hemos llegado, ya?”.

    Con una silueta digna de un coche deportivo y un motor digno de un circuito el RS4 no es un familiar, es el familiar con el que sueñan aquellos que aún no tienen familia, deportividad extrema para un coche capaz de comportarse de manera impecable en las más diversas situaciones y aún así poder colgar en su luneta trasera el más típico “bebe a bordo” .

    Y es que con este coche, cuando te pregunten  ¿te has comprado un coche familiar?, siempre podrás responder el socorrido…  de 0 a 100 en menos de 5 segundos… sin pararte a detallar la larga lista de equipamiento, los asientos deportivos o un largo etc…

    ¿Te lo vas a perder? puedes acabar tu concepto de coche familiar como siempre en nuestra página web de coches de segunda mano  o venir a probarlo en primera persona en nuestro concesionario que… entre otras cosas, los rojos hay que verlos en vivo ya que, como curiosidad, es quizás el color más difícil de reflejar en la fotografía que al fin y al cabo tiene mucho de subjetivo… y es que todos tenemos una apreciación distinta de los matices de este color… pero eso os lo contamos otro día.

     

    Published by:
  • Esta es la lista de los coches que menos visitan el taller

    28 septiembre, 2018 Argüelles

    No tratando de sentar cátedra sino más sirviendo como indicador, DEKRA, lleva algún tiempo haciendo un listado sobre un estudio de más de 15 millones de coches intentando crear un ranking sobre los que menos visitan el taller.

    Si nuestros mecánicos tuvieran que crear uno serian quizás menos benévolos con algún que otro modelo y seguro incluirían algún otro de los que ellos llaman “coches eternos, de los 500.000 km”.

    Por supuesto sobra indicar que todos los coches bien mantenidos -excepciones a parte en las que la marca se equivoca de principio a fin- son eternos, una buena revisión en su tiempo, una buena conducción, entender que los cambios de filtros son tan importantes como el del aceite -no, el aceite no es lo único que se cambia en la revisión- es parte de esas pequeñas costumbres que harán que vuestro coche dure kilómetros y kilómetros, por ejemplo:

    ¿sabías que si tu vehículo lo conduce más de una persona la duración del embrague puede ser hasta un 50% menor que en los vehículos conducidos por un único conductor? curioso, pero totalmente cierto.

    Así que, si eres de esos que además de cuidar tu vehículo quieres un coche “fiable” según las estadísticas estos son los coches más fiables siempre desde el punto de vista de DEKTRA:

    1º   Toyota Prius

    2º   Toyota Auris (Gasolina)

    3º   Audi A8

    4º   VW Eos

    5º   Audi A6

    6º   Porsche Cayenne

    7º   Toyota Rav4

    8º   Mercedes Clase C

    9º   BMW Serie 3

    10º Porsche 911

    ¿Sorprendidos? si te has sorprendido tanto como nuestros mecánicos siempre puedes dejarnos un comentario y tratamos de hacer una lista propia,  hay que tener en cuenta que estas listas siempre se hacen con concesionario oficiales por lo que es de esperar que cuando algunos modelos se hacen mayores… pasen menos por taller.

    ¿y que dicen nuestros mecánicos?

    principalmente que para ellos quizás el motor más fiable es el VOLKSWAGEN 1.9 TDI de 105 CV que se montaba con la EURO 3, a este dicen… les puedes hacer 1.000.000 de kilómetros… igual algún día lo pongamos a prueba…

    Puedes ver nuestro stock de coches segunda mano aquí

    Published by:
  • La importancia de llamarse “Ernesto”

    28 septiembre, 2018 Argüelles

    No os vamos hablar de Oscar Wilde y de su genial obra… aquí hablamos de coches, aunque si nos va a servir para introducir una curiosa anécdota ocurrida hoy en nuestro concesionario.

    Entraba un señor en nuestra tienda de alta gama admirando coches y revisando precios por igual cuando de repente se queda parado y le comenta al comercial…

    ¿disculpe que coche es este?

    Nuestro comercial le responde que es un Mercedes  C 63 AMG del año 2013

    ¿y ese que tiene ahí?

    Nuestro comercial con toda la paciencia del mundo le indica que también es un Mercedes C 63 AMG del año 2013

    el hombre se queda contrariado y revisa los precios, espera un rato respira y pregunta

    Los dos coches son el mismo modelo, el mismo año y lo único que parece separarlos es su color gris y blanco entonces… ¿donde esta el error? el primero vale 124.000 y el segundo no llega a 50.000

    el comercial entre entretenido y de viernes le responde…

    Pues si se fija dos coches más allá tiene usted uno de 2015 que cuesta 60.000 y es un C 63 AMG también

    En este punto el señor no entendía nada y nuestro comercial entre en ese punto en el que esta deseando explicar algo que para él es obvio y al resto se nos había escapado -lo reconozco conmigo también lo hacen-.

    El coche que esta usted viendo es un C 63 AMG Blackseries se fabricaron tan solo 800 unidades en todo el mundo y entre otras cosas tiene 517 CV que viene a ser algo más de treinta caballos extras además de un equipamiento bastante exclusivo, es por lo tanto una pieza muy especial y que con el tiempo se va a revalorizar por encima de las otras unidades por eso tiene ese precio y por qué, le aseguro, que probablemente sea muy difícil que vea un como estos a la venta.

    El hombre se quedo pensando entre convencido y tratando de entender como ese “apellido” Blackseries incrementaba tanto el valor del vehículo  y yo que lo estaba viendo me quede realmente divertido y pensando en “la importancia de llamarse Ernesto”.

    Podéis juzgar vosotros mismos aquí

    Published by:
  • GNC vs GLP los otros híbridos

    27 septiembre, 2018 Argüelles

    Se ha aprobado el nuevo protocolo de contaminación para Madrid y las restricciones ya están a la vuelta de la esquina con la llegada del invierno y nosotros con ello os vamos a presentar otra nueva alternativa de coches ECO que te permitirán circular por la ciudad en escenarios de alta contaminación -1,2,3 y 4 se ha añadido un 5 en el que solo podrán circular los 0 emisiones-.

    Y es que el motor híbrido no es una definición que sirva solo para los motores eléctricos-gasolina o eléctricos-diésel también lo podemos utilizar para los vehículos propulsados por gas ya sean GLP -gas licuado- o GNC  es de estos precisamente de los que queremos hablaros en el día de hoy.

    ¿Que diferencias existen entre el GLP y el GNC? 

    Básicamente en que uno -el GLP- se extrae de las refinerías de petroleo y por ende esta ligado a este combustible fósil del que las reservas son cada vez menores, por contra, el GNC procede del gas natural cuyas reservas son mucho mayores, por tanto, puede ser una alternativa muy valida como transición hasta la llegada del eléctrico total.

    Aunque es más fácil encontrar vehículos GLP -además el precio es más bajo que el del GNC este se equilibra siendo al final el GNC más barato por kilómetro recorrido- existen bastante marcas como por ejemplo el grupo Volkswagen en general que están apostando por esta tecnología que gana adeptos a pasos agigantados en toda Europa -principalmente Alemania e Italia-.

    Ambas tecnologías son combinadas con un motor de combustión -ya sea diésel o gasolina-  es por ello que son llamados híbridos y permiten un ahorro anual de casi 500 euros al año en combustible sin el inconveniente de tener que disponer de un enchufe cercano y disfrutando de grandes descuentos tanto en la exención del impuesto de matriculación como luego en el posterior impuesto de circulación amen de los descuentos en las zonas de estacionamiento regulado.

    Al fin otra alternativa más que va despejando un futuro lleno de opciones, puedes como siempre revisar todo nuestro catalogo de coches híbridos de nuestra web y prepararte para un futuro cada vez más cercano.

     

     

     

    Published by:
  • El sedán que quiso vestirse de coupé

    26 septiembre, 2018 Argüelles

    Ya hemos  hablado varias veces de los coches incatalogables, aquellos que por una u otra razón se resisten a ser etiquetados y se salen de las normas para presentar un concepto único y diferente…. este caso es similar aunque con alguna que otra peculiaridad como no podría ser de otra manera en Mercedes-Benz.

    El CLS es un sedán, sus medidas, su espacio interior, sus puertas pero no intenta parecer un sedán, todo en el esta diseñado para acercarse a la figura de un coúpe o un gran coúpe y en esencia esa deportividad es la que trata de exportar a este segmento, un espejismo que deja de serlo cuando al conducirlo descubres el alma deportiva de este CLS.

    Máxime si puestos a elegir una versión elegimos la del coche de segunda mano que nos atañe, AMG tiene la culpa y sus 557 CV de que este coche nos enamore, con un comportamiento en carretera impecable y un cuidado exquisito por los detalles este coche enamora desde la primera conducción… ¿podría hacer un sedán lo mismo? quizás si, pero indudablemente lo haría de otra manera, bien distinta, las sensaciones al conducir al fin lo son todo y en este CLS se puede notar su deportividad en cada conducción, el nervio, y agarre en cada curva.

    Sin embargo, las plazas traseras nos sacan del espejismo, las plazas traseras del CLS son suficientes en tamaño, incluso cómodas y así nos volvemos a quedar si etiqueta alguna para este CLS… ¿Coúpe? ¿sedán? simplemente CLS

    Published by:
  • Bmw Serie 2, nacido para domesticar la ciudad

    25 septiembre, 2018 Argüelles

    Hace ya bastante tiempo que las marcas premium entendieron que tenían que ofrecer también una solución “urbanita” para aquellos cuyo campo de batalla son las ciudades, quizás, la que más aposto creando hasta una sub marca fue Mercedes Benz que además de su recién renovado clase A diseño un nuevo concepto de vehículo -el Smart- pensado única y exclusivamente en las urbes.

    No llegando tan lejos como Mercedes con su Smart pero si plantando cara a los clases A o a los Audi A1 , el Bmw serie 2 nace con vocación de aportar una solución de movilidad que encaje en las necesidades de los residentes de las ciudades y que al mismo tiempo no tengan que renunciar -como en el caso del Smart- a un coche lujoso y relativamente espacioso.

    Por qué en realidad, el Bmw serie 2 es un coche ágil para la ciudad pero no demasiado pequeño incluso -este es el caso de la unidad que os vamos a presentar- cuenta con una versión más familiar, el tourer, que llega a los 4,3 metros de largo que lo convierten en algo más que un urbano y es que el Bmw serie 2 indudablemente es mucho más.

    Con sus 1,8 m de ancho el serie 2 no renuncia a ser ese coche ágil capaz de moverse por los callejones que llevan a los sitios más escondidos de tu ciudad además con un consumo tan reducido que no podrás creerlo.

    ¿un coche con esas características puede estar repleto de lujo?  es un Bmw  ¿te gusta conducir? este es tu coche, ven a verlo a nuestras instalaciones de Galileo 7 y disfruta de un coche diferente pensado para las personas diferentes.

    Puedes verlo en nuestra de coches de segunda mano

    Published by:
  • Looks to the Infinti(y)

    22 septiembre, 2018 Argüelles

    Existen muchas marcas de lujo con coches realmente espectaculares algunas incluso especializadas en todo terrenos como Land Rover, aunque si algo tenemos que agradecer a la entrada de las niponas en la automoción es a su fabuloso trabajo en lo que respecta a los todo terrenos y todo caminos, Toyota, Honda o Mitsubishi han creado muchos de los vehículos que a día de son míticos en esta categoría, así que, no era de extrañar que estas mismas marcas apostaran por diversificar para crear una gama de lujo a la altura de su gama media y así nacieron por ejemplo Lexus -propiedad de toyota-, sin embargo, el caso que al que hoy nos vamos a referir merece de un punto y a parte, quizás porque en nuestro país no ha tenido un éxito relevante o porqué su linea de todo terrenos son realmente destacables batallando en el cuerpo a cuerpo con las grandes marcas -cosa que no hace Lexus que se destaca por apostar por tecnologías menos contaminantes-.

    Infiniti con I y no con Y -que en ese caso seria infinito en inglés- fabrica esos coches que llaman la atención tanto por prestaciones como por diseño, esos coches de lujo a los que no hay que mirar la marca para saber su condición, un lujo que se ve, se siente y sobre todo se conduce.

    Y es que sus lineas rezuman japonés por los cuatro costados -incluido unos faros rasgados totalmente representativos- con interiores además de lujosos y llenos de detalles cuidados al mínimo detalle incluyen ese toque vanguardista y casi futurista que tanto gusta a los japoneses… esa sensación tan especial que hace que la primera vez que te sientes el vehículos exclames ya el típico “parece una nave espacial”.

    Ese coche de segunda mano que además os presentamos hoy incluye el acaba premium, un acabado tan exclusivo al que a parte del color quedan pocas posibilidades de personalización porque prácticamente lo incluye todo de serie.

    Lo mejor sobre el FX 50 de ocasión que te estamos ofreciendo es que ya esta disponible en nuestras instalaciones de Galileo 7 así que ya puedes verlo en nuestras instalaciones o en la web de nuestro concesionario de Madrid  y además lo ofrecemos con un descuento realmente espectacular solo durante este fin de semana… ¿y te lo vas a perder?

     

    Published by:
  • Ford Mustang: American First

    21 septiembre, 2018 Argüelles

    Cuando Donald Trump eligió un eslogan para su campaña busco una variación del famoso American Dream… algo que traducido vendría a decir: América Primero.

    Sinceramente los europeos tenemos gustos distintos sobre todo en vehículos, nuestros coches tienen otra tendencia y otra linea, se podría decir, que los coches europeos -como quizás los ciudadanos de este continente también- son más sofisticados en sus lineas, menos estridentes…

    Lo que no quiere decir que por supuesto no nos gusten los coches americanos, hay coches que ciertamente enamoran seas del continente que seas -y te gusten o no las películas de fast and furious-.

    El Mustang como su propio nombre indica es fuerza desbocada, lineas agresivas y quizás el coche que mejor describe el sueño americano o al menos, la idea que todos tenemos de un coche americano.

    Si además es rojo como el que te presentamos hoy tan solo te falta algo… escucharlo como ruge, por qué quizás ese si es lo más americano que existe después por supuesto de la Ruta 66.

    Y es que, no son solo los 317 cv lo que impresionan de este coche de segunda mano, tampoco que tenga garantía oficial y mantenimientos incluidos hasta 2021 o que cuente con todos los extras posibles, lo que realmente impresiona de este coche es su linea, su presencia y básicamente la sensación que transmite al conducirlo, no olvidemos que es un Mustang, un potro desbocado que no esta dispuesto a ser domesticado fácilmente así que deberás convertirte  en un auténtico vaquero si quieres domesticarlo y poner rumbo a la ruta 66… ¿te atreves?  puedes ver este vehículo en nuestras instalaciones de galileo 7 y probarlo en la A6… -lo sabaemos, no es lo mismo… pero merce la pena-  o puedes verlo aquí

     

    Published by:
  • ¿Nuevo, ocasión, segunda mano, leasing o renting?

    20 septiembre, 2018 Argüelles

    Últimamente las opciones para adquirir un vehículo se están multiplicando y con ello las dificultades para saber elegir cual es la mejor opción para cada uno, en realidad no existe una opción perfecta más bien se trata de encontrar la adecuada a cada uno, así que, nosotros trataremos de explicarlas todas para que al menos puedas tomar la decisión más acertada con toda la información disponible… además prometemos ser lo más neutros posibles.

    Coche Nuevo

    Esta es de largo la primera opción que a mucho se les pasa por la cabeza a la hora de comprar un coche, el coche nuevo dispone principalmente de una ventaja emocional, estrenas tu propio coche que en mucho casos elijes a tu gusto, asientos, color, motor y así muchos aspectos que hacen un vehículo ad-hoc único para ti, sin embargo, esta experiencia suele perderse si elegimos un vehículo de los que están en exposición alegando que así tendremos el vehículo más rápido… por supuesto la mayor desventaja es el precio… estrenar un coche nuevo implica una inversión mayor -mínimo hasta un 20% más que un km 0- pero por supuesto es la mejor opción si lo que buscas es “un coche determinado con un equipamiento determinado y solo ese coche”.

    Coche KM 0

    Existe una manera de estrenar un vehículo sin tener que hacerse cargo del sobre coste del nuevo, al fin y al cabo el Km 0 no es más que un vehículo nuevo -con muy pocos kilómetros- que simplemente esta matriculado, en si, el km 0 también tiene algunas desventajas… no podemos elegir todo aunque si exista una gran variedad que casi seguro se acerque al vehículo que soñamos, su precio a pesar de no ser el coche “tal como pensamos” sigue siendo superior hasta un 20% de la próxima opción que te vamos a presentar pero por contra estrenas coche invirtiendo bastante menos dinero.

    Coche de ocasión

    La media o el equilibrio se encuentra en esta opción, un coche de ocasión no permite la personalización del nuevo, tiene algunos kilómetros más que el km 0 pero sin embargo nos ofrece un ahorro más que considerable llegando en muchos casos al 40%. Los coches de ocasión tienen un equilibrio entre kilómetros y años -menos de 3 años- y en estos la variedad es absoluta, puede ser que no estés estrenando coche pero casi – la diferencia entre ocasión y segunda mano la define el estado- pero de lo que no podrás quejarte es de la variedad que te va a permitir acercarte mucho a tu ideal de coche ahorrando muchísimo dinero y sin renunciar a nada ya que el buen estado y las garantías que se ofrecen en estos coches son muy similares a los anteriores.

    Coche de segunda mano

    El usado entendido como tal, un coche con más kilómetros, más años y sobre todo  unos descuentos que van en consonancia con kilómetros o años, en este mercado se pueden encontrar autenticas gangas o coches con muchísimos kilómetros siempre con un denominado común: Un coche ocasión se convierte en un coche de segunda mano por dos variables: por su estado -podemos tener un coche de 2 años y ser un coche de segunda mano- o por tiempo y kilómetros.  El mayor  atractivo de estos coches por supuesto es el precio por contra es recomendable acudir a un profesional que nos aporte garantía y que nos permita que nuestro mecánico de confianza verifique el estado del mismo, hacerlo de otra manera es un riesgo.

    leasing y renting 

    un renting es un contrato para la compra de un vehículo determinado durante un tiempo determinado con una cuota fija que incluye los gastos, es decir, la propiedad del vehículo es del pagador del renting por contra el leasing es un contrato de arrendamiento del vehículo por un tiempo determinado y en el caso de que el tomador quiera quedarse con el vehículo tiene que pagar una cuota final adquiriendo con ella todos los gastos del vehículo. Estas son opciones buenas sobre todo para empresas o usuarios que utilizan de manera intensiva el vehículo -sobre todo el leasing- para el resto de usuarios se debería tener muy clara la tabla de gastos ya que encarece el vehículo por contra, el vehículo es nuevo y tiene todas las ventajas del mismo.

    ¿te quedan dudas? comenta y te las resolvemos.

    Published by: