Q8 5.0 TDI Hybrid: Diésel e híbrido unidos por un menor consumo

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Hasta hace algún tiempo la unión de de el combustible diésel y la tecnología híbrida parecía que jamás llegarían a entenderse, ciertamente quizás la prensa vertida sobre el diésel en el último tiempo ha contribuido a que el escenario actual este dominado por la combinación gasolina híbrido, sin embargo, apelando al sentido común y si es el consumo nuestro objetivo final, la mejor opción es un combinado entre la tecnología diésel y la eléctrica creando el diésel híbrido, una de estas unidades es a la que vamos a dedicar nuestro post en el día de hoy.

El Audi Q8 es quizás dentro de los todo terrenos de lujo una de las unidades más llamativas, su estética radicalmente diferenciada de aquello que nuestro imaginario colectivo identifica como 4×4, viene a presentar sus credenciales en un mercado que hasta el momento estaba dominado por Lexus o Infiniti.

De corte deportivo, y estilo 100% Audi el área natural del A8 parece estar ciertamente alejada de el offroad -aunque sus prestaciones tampoco están nada mal-, un competidor para el Cayenne -que también tiene versión híbrida- dispuesto a buscarse un hueco dentro de los amantes del lujo, esta unidad costo más de 150.000 euros  y cuenta con 65.000 euros en extras, entre ellos el paquete deportivo S-LINE que añade al coste fabrica nada más y nada menos que casi 10.000 euros, en su interior además podemos disfrutar de uno de los mejores sonidos que actualmente se pueden disfrutar dentro de un coche gracias a su Sistema de sonido Bang&Olufsen Advanced 3D valorado en casi nueve mil euros.

Con 286 CV y un motor híbrido capaz de llegar aun consumo combinado de 6,6 litros a los 100 de este magnifico automóvil solo nos falta un detalle, se trata de un kilómetro cero -600km- listo para empezar a disfrutar de lo bueno de dos mundos el eléctrico y el diésel.

Puedes ver este vehículo en nuestras instalaciones de galileo 7 o puedes visitar todo el listado del equipamiento en nuestra web audi q8