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Vehículo matriculado como histórico fabricado en 1973, cuenta con historial completo, tanto de mantenimiento como de restauración.

Vehículo restaurado y saneado con piezas oficiales Porsche en el año 2004, posteriormente en 2014 se re-saneó de nuevo el coche, siempre manteniendo su originalidad.

En 2015 se rehízo por completo el motor en el mejor taller independiente Porsche de España., donde se le instalaron mejoras certificadas que subieron su potencia hasta los 174cv con prueba en banco de potencia.

Desde entonces, el vehículo sólo ha realizado el rodaje del motor.

Tiene numerosos extras como son diferencial autoblocante, escape deportivo, barras estabilizadoras, depósito de gasolina de 85 litros, cubre carter trasero, protector depósito de gasolina, asientos deportivos, sujeción para arneses de 4 puntos, lector de mapas para regularidad, suspensiones Bilstein.

Contamos con absolutamente todo su historial completo.

El precio incluye IVA e impuestos.
Garantizamos los kilómetros por escrito.
Garantizamos que el coche no ha sufrido golpes estructurales.
Financiamos el vehículo integramente hasta en diez años.
Admitimos su coche usado a cambio.
Desde 1964 en el centro de Madrid.

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La opinión de nuestro experto

La Leyenda Renace: Porsche 911E 2.4 de 1973 con Alma Renovada Imagínese la oportunidad de poseer una pieza de la historia automotriz, un icono que trasciende generaciones y define el concepto de coche deportivo. Hoy le presentamos una joya inigualable: un Porsche 911E 2.4 de 1973, un coupé manual de gasolina que no solo ha sido meticulosamente conservado, sino que ha sido elevado a un nivel de excelencia que pocos clásicos pueden igualar. Con apenas 5.672 kilómetros recorridos desde su renacimiento mecánico, este 911E no es solo un coche; es una declaración, una inversión y una máquina de puro placer al volante. Su estética atemporal y su rendimiento mejorado lo convierten en una pieza codiciada para cualquier coleccionista o entusiasta del motor que aprecie la ingeniería alemana y la historia automovilística.

Este ejemplar particular se distingue por su matriculación como vehículo histórico, una prueba irrefutable de su valor y autenticidad en el panorama de los clásicos. Pero su historia va mucho más allá de un simple registro. Cuenta con un historial completo y detallado, abarcando tanto su mantenimiento regular como las extensas restauraciones que ha recibido. En el año 2004, este 911E fue sometido a un proceso exhaustivo de restauración y saneamiento, utilizando exclusivamente piezas oficiales Porsche, garantizando así la integridad de su diseño original y la calidad de su reconstrucción. No contentos con ello, en 2014 se realizó un nuevo saneamiento, reafirmando el compromiso con su perfecta conservación y la preservación de su originalidad en cada tornillo y cada panel. Es un testimonio de dedicación y pasión por la marca de Stuttgart, una muestra de cómo un clásico puede ser mantenido y mejorado sin perder su esencia.

El corazón de esta bestia clásica es, sin duda, su motor. En 2015, el propulsor fue completamente rehecho en el taller independiente Porsche de mayor renombre en España, una garantía de la calidad y el expertise aplicados. Durante este proceso, se instalaron mejoras certificadas que no solo optimizaron su rendimiento, sino que elevaron su potencia original de 165cv a unos impresionantes 174cv, una cifra confirmada mediante prueba en banco de potencia, lo que asegura su rendimiento superior. Lo más asombroso es que, desde esta reconstrucción maestra, el vehículo solo ha realizado el rodaje del motor. Esto significa que está prácticamente estrenando su mecánica, ofreciendo la fiabilidad de un coche moderno con el carácter y la emoción de un clásico. La experiencia de conducción es pura y sin adulterar, una conexión directa entre el conductor y la carretera que pocos vehículos pueden ofrecer hoy en día.

Más allá de su impecable estado y su motor revitalizado, este 911E viene equipado con una serie de extras que realzan tanto su rendimiento como su autenticidad. Incluye un diferencial autoblocante para una tracción superior en cualquier condición, un escape deportivo que deleita con una sinfonía única y evocadora, y barras estabilizadoras que mejoran significativamente su comportamiento dinámico y su estabilidad en curvas. Pensando en la autonomía y la protección, cuenta con un depósito de gasolina de 85 litros para viajes más largos, un cubre cárter trasero y un protector para el depósito de gasolina que salvaguardan sus componentes vitales. Para el interior, los asientos deportivos ofrecen una sujeción excepcional, complementados con sujeciones para arneses, invitando a una experiencia de conducción más inmersiva y segura. Cada detalle ha sido cuidadosamente seleccionado para honrar la herencia deportiva del 911 y ofrecer una experiencia de conducción inigualable.

Este Porsche 911E 2.4 de 1973 no es simplemente un coche usado; es una obra de arte rodante, una cápsula del tiempo con un corazón recién forjado. Representa la culminación de años de cuidado, una inversión en la preservación de un legado y la promesa de innumerables kilómetros de pura alegría al volante. Para el coleccionista exigente o el entusiasta que busca la quintaesencia del automóvil deportivo clásico, este 911E ofrece una oportunidad irrepetible de poseer un pedazo de la historia automotriz en un estado excepcional. Es la perfecta fusión de historia, rendimiento mejorado y exclusividad. No deje pasar la oportunidad de ser el próximo custodio de esta leyenda y disfrutar de la emoción de conducir un verdadero icono.